清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所副所长彭剑波也表示，新机场空港经济区的战略和模式都是区别于首都机场，更区别于国内许多地方的机场建设。在协同发展和航空产业的双重作用下，新空港要摆脱机场+园区+城镇+航空产业等叠加状态，自上而下地进行远景规划。这个过程实际上是一个融合航空产业、临空产业、服务业、城镇化在内的综合发展模式。
多元化产业聚集，不仅为区域经济和产业升级带来更多可能性，也将为居住在新空港周边的居民带来全新的生活方式。
在中国民航大学临空经济研究所所长曹允春看来，交通技术的日新月异，使人们的生活方式也越来越全球化。居住在新机场临空经济区的人们，能够通过便捷的航空运输，得到全球化的消费体验和多元文化。
推开窗就能闻到花草的方向，满眼的新绿扑面而来。珍贵的生态资源，优越自然生态环境，释放出亿万颗负氧离子，改变着微观城市气候。因此，居住在新空港孔雀城新空港孔雀城抬头是蓝天，低头是绿野，美妙的生活空间让人欲罢不能。
截至2017年4月，已有30万多的家庭选择孔雀城，圆了百万人的居住幸福梦。平均每年超过5万户家庭选择孔雀城，近三年以每年6.8万户的速度持续增长。廊坊就有超过五万户家庭选择孔雀城，新空港孔雀城以品质、服务、口碑等形象深筑在客户心里。
在城市面临生态式变革的新科技时代，尤其“北京大兴国际机场”利好下的廊坊，企业对于商务办公场所的选择，均充分考量其对企业本身的社会价值、商务价值、发展价值的影响，并以此作为主要参考标准。综合以上价值标尺，新空港孔雀城成为众多企业的不二之选。
一个好的现代化写字楼项目，必定要承担起本地区更多的社会责任。同样，这种典范式作用不仅能带给写字楼本身更多的社会价值，而且对每个入驻企业来说也是一种看得见的放心。同时对企业自身的发展方向上，尽量考虑本地区域内政府对未来商业、金融、科技等企业自身行业有无利好政策。
新空港孔雀城所在的位置是廊坊市政府2012 年结合城市发展方向做的北部文化新城的整体规划，总占地36.7 平方公里，为一轴五中心整体规划布局。孔雀城全程参与推进整个北部新城的开发与建设。
区域人口组成主要分为三类：一类是区域内16个社区，3万户住宅，近10万人在此生活；一类是随市政府迁入在此办公的5000政界精英；第三类是与世界500强企业同步落户廊坊的高新技术人员。新空港孔雀城全系10万平米办公空间可容纳1.5-2万人办公，为区域内众多财富人群及高等教育人群提供了充足的办公空间，满足企业办公需求。除此之外，依托新空港建设、廊坊城市规划，新空港孔雀城形成环京最便捷、最丰富、最高端的配套体系。
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本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
