随着国际机场及大都市圈的崛起，重新定义城市界面的临空经济正成长为全新的经济增长极，成为城市竞争的新逻辑。
北京大兴国际机场的正式投运也昭示着应运而生的临空经济示范区也正式进入开发建设阶段，构想中的全球临空经济区4.0模式新典范足音渐近。而廊坊廊坊市空港新区紧邻北京新机场，借力机场实现跨越式发展，并与北京大兴南部区域共同构成我国面向世界的门户区域，共同形成京津都市绵延区上的以超大型国际枢纽机场为核心的航空百万人口大都市区域。
京津冀一体化助力环京价值凸显
廊坊地处环渤海腹地，京津冀城市圈中心地带，西北临首都，东南与天津交界，享有“连京津之廊、环渤海之坊”的美誉。
廊坊位于京津冀发展主轴，是雄安新区与北京副中心的两翼连线，京津冀协同发展、北京非首都核心功能疏解的一线阵地，作为京津走廊上的明珠，廊坊的发展和规划有着难以复制的独特性，成为京津冀协同发展广大蓝图的“最大受益者”，凭借其巨大成长潜力，廊坊将成为未来新国门，是未来亚洲重要门户地区之一。
产业新城扩张构建区域经济新格局
在这个“临空经济区”、“航空大都市”唱主角的时代。随着北京新机场的建设，势必增强廊坊城市的整体经济实力，吸引外部新型产业同时引起廊坊市内部产业结构性的重组。
枢纽机场是重要的综合交通运输枢纽，是国家和地区经济增长的发动机。更多的客流量意味着更大的发展机遇和空间，政府扶持下的机场与地区经济、城镇化以及区域综合交通的协同发展，无疑是土地升值的最有力的保障。
目前大兴国际机场的通航及运营，为廊坊带来更多的人口、产业及经济的发展。根据发展规划，到2025年，廊坊临空经济区将初步形成京冀共建共管、经济社会稳定、产业高端、交通便捷、生态优美的现代化绿色临空经济区；到2035年，将建成基础设施和公共服务国际一流，资金、人才、技术、信息等高端要素聚集，现代产业体系成熟，人与自然环境和谐发展的开放性临空经济区，成为具有较强国际竞争力和影响力的重要区域。
京津新中芯环京经济新增长极
北京新机场的建设，不仅仅架起了连接廊坊与北京的“桥”，也架起了连接廊坊与世界的“桥”，更助推着廊坊经济社会的腾飞。借势新空港崛起的廊坊北部文化新区，定位京津新中心，由政府规划开发，规划结构为“一轴五中心”。一轴为艺术大道城市发展轴，是串联新区核心功能、集合区域高端产业、荟萃城市文化艺术的发展动脉。
新空港孔雀城财富港作为临空经济区重要的商务、商业集群，随着北部新区的崛起，财富港升值势在必行，真正成为新空港经济发展新的增长极。
新空港孔雀城财富港
（建面约）50-240㎡商务空间，满足成长型企业需求
（建面约）2000-12000㎡独栋定制，成就世界大企业总部基地
（建面约）30-2000㎡带租约临街现铺，做百万人的大生意
本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
