迎接冬奥！怀来陆空立体化交通即将全面落定
随着时间进入到2019年，冬奥会“北京周期”也已进入倒计时阶段。目前，冬奥会场馆已由规划建设阶段进入全面建设阶段，交通配套设施也正稳步推进，以期办一届“精彩、非凡、卓越”的冬奥会。
冬奥会让世界认识了张家口，也认识了张家口的东大门怀来。怀来作为离首都北京最近的区域，在京津冀一体化的宏伟交通蓝图中，城市建设将以最快的速度发展，不断打通京怀交通“大通道”，构建京畿坦途“大枢纽”。
2018年底，高铁复兴号家族新成员集中亮相，多款复兴号新型动车组首次揭开神秘面纱。其中最为吸引眼球的则是由北京北开往张家口南的班次为G2022的“雪国列车”。G2022列车以“鹰隼”和“旗鱼”为车头方案，是中国高铁引以为傲的“中国速度”的代表
据了解，作为世界上第一条智能化高速铁路，京张高铁将在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶，并同时拥有智能车站和智能线路。全长约174公里的京张高铁也是国家规划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分，作为2022年北京冬奥会的重点配套交通基础设施，将于2019年底建成通车。项目建成后，北京至张家口运行时间将从3小时12分缩短至50分钟之内，从北京到怀来仅需20分钟！
张家口怀来通用机场落户东花园
交通配套再升级
依据2018年张家口市制订的《张家口市通用航空产业发展规划》，2018年到2022年，张家口市将建成张北中都、怀来、赤城镇宁堡、赤城后城4个通用机场，以及5个直升机起降点（奥运核心区和市区各2个，新雪国1个）和2个水上机场（官厅水库、闪电湖）；2023年到2035年，新建蔚县、尚义县、康保县、沽源天际线、宣化区、阳原县、涿鹿县、怀安县8个通用机场。
怀来政府结合经济社会发展和区域优势，将做为怀来东花园通用机场落地项目，规划以通航产业、航空文化、航空配套为三大主体功能区，打造具有引领先导作用的国际化航空产业综合体。最终实现京北通航总装运营基地、区域航空文化创意中心、京冀协同发展创新典范的总体发展目标。
京礼高速全线通车
京北已划入北京“1.5小时生活圈”
2019年1月1日，历经3年多的建设，为2022年冬奥会、2019年世界园艺博览会提供交通保障的“京礼高速”北京段已经正式通车了！
京礼高速全长约116公里，是2022年冬奥会延庆赛场与张家口崇礼赛场的直达高速通道。其中北京段全长约42公里，起点为延庆区大浮坨村西侧，终点在市界与河北段相接，全线设计为双向四车道，预留远期双向六车道通行条件，平原段设计速度每小时100公里，山区段设计速度每小时80公里。
京礼高速北京段通车后，近期将服务于2019年延庆世园会，远期与河北段相接，为2022年冬奥会提供交通保障，形成北京西北方向第三高速通道，届时从北京驾车前往官厅将更加方便快捷，对于疏解西北通道京藏G6、京新G7客货运交通压力，促进张家口怀来经济、旅游发展具有重要意义。
八达岭孔雀城 九年深耕宜居大城
九年深耕，醇熟大城，八达岭孔雀城地处京北生态新城，当前，全装LOFT、瞰景高层、阔景联院、家府合院全系产品绽放，享受全年度假京北的自在生活。
35-64㎡全装LOFT：推窗秀丽风光，买一层享两层。
76-99㎡瞰景高层：三大公园围合，悠享绮丽时光。
143—171㎡阔景联院：庭院晴耕雨读，露台品茗观云。
180-186㎡家府合院：远眺风景如画，收藏天伦之乐。
本文来源：网易房产
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