作为首都地区环线(G95)的重要组成，承平高速的建设情况一直备受各方关注。据悉，承平高速承德段控制性工程，正在兴隆县北营房紧张有序的进行中；而计划于2018上半年开工的承平高速北京段工程，现已环评公示完毕，建设在即。
承平高速贯穿兴隆
承平高速全长92.6公里，其中承德段59.6公里，北京段33公里。按双向6车道标准打造，投资总估算147亿元。路线起自承唐高速李家营互通，经营子区、兴隆县，向南至兴隆县青松岭镇水厂村，穿越长城至北京界，在北京市平谷区夏各庄处与京平高速接驳。
承平高速承德段现已施工，有望尽快实现区域互通
项目建成后，将形成一条客运动脉，织密北京东北部路网，成为继京承高速后第二条承德进京的快速通道。届时，在“一环八射”高速路网的辐射下，作为重要节点城市的兴隆，将有高速直接通达，将便利与优越运载至此，为兴隆多维立体路网添翼加码。
“首都大外环”成环在即
站在世界城市群的宏观视野，作为京津冀互联互通综合交通网络的重要一环，承平高速与此前相继通车的承唐、承张、张涿、廊涿等高速相连，构成约942公里的北京大外环高速公路。为东北、内蒙去往华北南部提供便捷走廊，使环京过境车辆不必穿行北京境内，极大缩短行程，缓解首都交通压力。
同时，大七环也将串联起兴隆、平谷两地，真正实现1小时自驾生活圈，为百姓出行创造便捷条件。通过修复并治理路域环境，打通京津冀的皇家休闲游与燕山文化体验游等精品线路，抒写兴隆对接首都、接轨世界的崭新格局。
北京“大七环”，汇入京津冀一体化
大交通催生兴隆黄金机遇
承平高速的重要意义，不仅在于它完善了京东区域的路网结构，更在京津冀一体化进程中，将碎片化城市凝聚成联合经济体，有效拉动了沿线区域的经济提升与优势互补。
随着京津冀世界级城市群的发展，环首都经济圈已作为优质资源的承载体，成为近年发展最为活跃的板块。而兴隆从优质生态环境，到便捷通勤条件，再到京津一小时经济圈核心城市，在短短几年内便实现了飞跃性进阶。其快速发展的迅猛势头，让越来越多的战略投资者对这块极具发展的潜力之地伸出了橄榄枝。
农夫山泉兴隆县生产基地投资4亿元，占地300亩
2018年，兴隆把项目建设作为稳增长、增后劲、促发展的核心抓手，拟实施亿元以上重点项目68项，总投资达876亿元。依靠自身得天独厚的生态资源，做强全域旅游业态支撑，通过区域价值的不断提升，全力带动下一个经济增长点。
在此背景下，“环首都休闲养生微中心”的功能设定，众多一线品牌开发商也陆续进驻兴隆，共同深耕。
融创“城系”领衔环京人居
实际上，早在2014年融创就已立足全球化背景与国际眼光，确立并发布了“大北京战略”。2017年，战略强势升级，融创将城市选择转向更具潜力的高价值区域，精准布局大七环。深刻洞悉环京高速发展，与人居环境滞后的空白断档，落子环京生态中心兴隆，礼献“城系”晋级之作——兴隆·融创城，以高品质人居的崭新格局，全面创领环京都会品质升级时代。
环京山水府邸，轻度假全生活社区
我们深信，随着通勤条件的日臻完善，能源、文旅、教育、医疗的稳健发展，兴隆——这个政策、就业、居住均衡发展的首都外拓第一阵地，已大器始成。2018年，兴隆将加速前行，更多精彩就让我们拭目以待。
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本文来源：网易房产
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