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在申奥成功以后，北京和张家口两地应该针对自身在经济产业上的特点做出相对的计划，北京可以通过此次冬奥会进一步改善城市的交通体系，而张家口则可以借助冬奥会，从而改变当地偏重的产业结构。
网易体育7月31日报道：
在北京申奥成功以后，除了需要尽快推动环境治理以外，针对京张两地在经济产业上的特点，北京和张家口也应该尽快制定切合实际有利于科学发展的战略目标。尤其是对于经济相对落后的张家口，他们更可以借此机会改变当地偏重的产业结构。
众所周知，北京在最近几年正在大力推动首都经济圈的建设，在广京高铁开通后，北京与石家庄的时空距离已经由原先的两小时缩短至一小时，京津冀一体化具备了实质性推进的交通条件。在一小时交通圈形成以后，一小时首都经济圈建设也有了实质性的意义。北京此次能够申奥成功，也正好借此机会，通过申奥进一步改善北京的交通体系，顺便进一步改变生态环境和治理环境污染。
虽然在最近几年，北京的交通发展取得了非常大的进步，但在交通出行品质上仍有待提升，停车难、道路堵、公交慢、地铁挤等问题仍然很突出，尤其是在上下班高峰期，出现拥堵是再正常不过的事情。而在申冬奥成功以后，北京的交通体系也有望得到全面的改善。
针对北京目前上下班拥堵、出行难等问题，北京市交通委主任周正宇已经表示，北京将力争在2020年建立起现代化综合交通体系，力争做到在高峰时段中心城交通拥堵指数下降至6以内。而据悉，拥堵指数0-2为通畅、3-4为基本通畅、4-6为轻度拥堵、6-8为中度拥堵、8-10为严重拥堵。也就是说，在2022冬奥会年之前，北京市将有望实现城市交通基本顺畅。
另外，北京在经过多年的高速发展后，无论是在环境承载亦或是经济建设层面上，他们都需要进行产业调整和转移。此番张家口和北京联合同时申办冬奥会，这也势必给张家口提供了一个绝佳的发展机遇。借着这次盛大的体育盛宴，张家口正好可以抓住京张体育、文化以及旅游的带动，从而改变自身偏重的产业结构，让体育、文化以及旅游等产业也成为他们的支柱产业之一。
本文来源：网易体育
责任编辑：
王晓易_NE0011
