霸州利用京津冀的大机遇,实京津冀协同发展、创新驱动和雄安新区建设等国家战略,按照‘雄安研发、霸州制造,雄安主导、霸州配套’的总体思路,优化产业布局,整合要素资源,加快新旧动能转换,全力建设京津冀科技成果转化基地和首都非核心功能集中承载区,打造霸州发展新引擎。”推进产城一体化发展,打造京津冀区域性中心城市,围绕打造京津冀“微中心”,有效承接非首都功能疏解,高标准规划环京智慧新城。
此外,霸州还将结合京津冀一体化机遇推进新型城镇化,到2020年发展成为50万人口以上的中等城市,努力建成京津冀城市群特色节点城市
进入攻坚阶段,京津冀一体化的主要目标是缓解北京的‘大城市病’问题,建立以首都为核心的世界级城市群,那么,京津冀产业格局重塑也变得迫在眉睫。就在前不久,中国(河北)自由贸易试验区与山东、江苏、广西、云南、黑龙江自由贸易试验区相继挂牌成立了。中国(河北)自贸试验区涵盖雄安、正定、曹妃甸、大兴机场等4个片区,围绕建设国际商贸物流重要枢纽、新型工业化基地、全球创新高地和开放发展先行区。
随着国内经济转型升级、新旧动能转换,人民币贬值压力增大,种种因素影响到个人财富的缩水、流失。不难发现,“低通胀时代”已经到来,房地产市场已经进入一个全新周期:城市之间正在呈现两极分化的态势,三四线城市持续走弱,重点城市仍具有较大增长空间。
这种论点也获得了官方数据的支持,在近期全国70城房价调查中,面对严格的调控市场,约85%的城市新房价格在7月出现了上涨,其中一线城市同比上涨4.3%
与此同时,互联网理财、基金、信托、股票等投资产品兴起,但由于金融市场运行不规范、不成熟,股票大跌、基金血亏、P2P暴雷等事件层出不穷。
可以看出,相对于其他产品,买房仍是最佳的资产配置方式。
对于具有增值、保值的房产,房产区域的选择至关重要,好区域才能让房产具有持续发展的动力。这种持续表现在该区域配套上的后期升级,以及政策红利的不断叠加。
2019年,细数北京最火和最值得期待的区域,非京南莫属。9月25日,北京大兴国际机场投运仪式在北京举行,这也标志了大兴机场航线正式投入运营。届时,临空港经济区将借力新空港价值全面起飞。
据资料显示,北京首都机场投资效益比是1:8,是低收入、高产出的行业,按测算,100万航空旅客能给周边区域带来1.3亿美元的经济效益,北京市顺义区80%的GDP来自机场周边不到60平方公里的地区,约85%的财政收入来自临空经济区。
以此作为参考,根据新机场预计的旅客吞吐量,可能带来的收益将突破年均百亿美元。此外,还将带动物流、酒店、餐饮等相关产业的腾飞,成为世界第一大机场。而随着大兴国际机场的发展,人流、物流、产业流将会迅速聚集,大兴国际机场将成为崛起的第四代空港大都市。