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除了经济，更有产业汇聚为都市圈添砖加瓦，由于规模效应、交易成本与物流成本的趋低性，大多数产业如服务业、制造业、高新技术产业等倾向于集聚。一方面首都产业将唤醒并带动环京产业聚拢，共同发展；另一方面，京津冀都市圈的形成也会使环京诞生新兴产业，或促使低端产业向高新产业过渡，以更好承接首都外溢资源。
同时产业呼唤人口聚集，人们更愿意朝发展更好，收入更高，就业机会更大的城市走，这也是都市圈形成中的一般规律与普遍现象。今年随着都市圈的形成条件成熟，根据发改委文件，放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制，打通城市间的户籍壁垒，加快城市间的人口流动，为都市圈增添人口红利。
在中国，一定会有新的大都市圈逐渐壮大，但若跻身京津冀、长三角和粤港澳三大都市圈之列，还是充满困难而且数量有限的，这时环京的未来发展潜力与价格洼地就凸显出来。
霸州位于雄安新区与天津的中轴线上，距离新区仅有20公里，位于新区圈层。在北京大兴国际机场的南部，二者直线距离约40公里，位于临空经济区，又同时承接机场的人口、产业、配套、经济等多重利好，是北京大兴国际机场的黄金辐射区。此外，霸州自身规划大量高新技术产业，积极构建四大先进制造产业与两大现代服务业的“4+2”产业体系。
本文来源：网易房产
责任编辑：
王晓易_NE0011
