自2014年“京津冀协同发展上升为国家战略”以来,京津冀三地在产业、交通等方面持续改善,三地产业结构不断优化升级,交通网也同样愈发紧密。日前,中央审议通过的十四五规划建议中提出,推动区域协调发展,推进京津冀协同发展,健全区域战略统筹、区域合作互助、等机制,意味着 “京津冀”区域在于黄金时代中,将持续加速发展。
在加速的版图融合轮廓下,交通是串联城市融合的中坚力量。规划显示,北京大兴线将南延至大兴机场所处的榆垡镇,而京雄城际铁路也蓄势待发,将于年底正式通车,固安作为大兴国际机场和雄安新区之间的节点之城,在双城交通利好下,也迭变升级为“京雄新航城”。
时代之趋 交通发展焕新区域潜力
在京津冀融合发展的大蓝图中,千年大计雄安新区建设和世界级航空枢纽新机场的通航,是京津冀都市圈进阶的核心推手,固安地处新机场与雄安新区之间的黄金交通点,无论是环京还是环雄,都是极为重要的一环。
北京至雄安新区城际铁路作为雄安新区首个重大交通项目,是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷高效的重大交通基础设施。京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入92.04公里的新建线路,向南抵达雄安新区,全程设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安五座车站。
京雄城际铁路作为雄安新区第一条链接北京的轨道交通,十年后,固安的城市能级必将在京雄之间发挥重大作用,成为中心枢纽节点。与此同时,随着廊涿城际、天津至新机场联络线的建设加快,未来这两条线路都将会在固安东站设站,固安与京津的连接也将更加便捷通畅。届时,三条轨道交通汇合,固安将成为京南第一个重要交通枢纽。
交通的便捷性打通空间距离的桎梏,人口、产业等资源不断输入进固安这座“京雄新航城”,固安的城市进阶辉映着区域发展的时代缩影。
位于大兴机场临空区的固安,在未来的潜力是毋庸置疑的。固安距离新机场仅10km,是临空经济圈重要辐射高地,占位北京新航城规划48平方公里的科技创新区重要区域。近年来,在产业新城开发性PPP模式的引擎作用下,位于“两淀三安”科创走廊核心节点的固安创新聚集“313”现代产业体系,凭借“全球智慧”发展理念走出了一条“全球科技技术、固安加速、中国创造”的产业升级新路。
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