致敬城市奋斗者
在这片土地上，创新的气质与生俱来。
“新”从何来？
就廊坊而言，本已占据北有首都国际机场、东有天津滨海国际机场和天津港的地缘优势，如今又坐拥北京大兴国际机场，是一小时车距内拥有三个国际机场、一个特大港口资源的国内唯一城市。
站在全国看，中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区是全国第一个在跨省级行政区域设立的自贸区片区，担负着区域协同创新的特殊使命。
在这个“特区”里，创新的精神深入骨髓。
“新”在哪里？
世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位的规划编制原则，国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区的总体定位，赋予这片热土创新的底色。
基础设施互通共享、监管服务互信共依、平台数据同业共通、产业链互补共升……廊坊携手大兴，以前所未有的沟通密度、合作深度，努力走出开放创新的发展新路。
●新领域
——放眼全球视野，聚力协同创新
这是规划中的廊坊临空经济区起步区服务轴空间意向图。（由廊坊市自然资源和规划局信息公开平台提供）
3月18日，廊坊临空经济区迎来两位“常客”——美国波士顿咨询公司的董事经理解喆和咨询顾问刘元昊。
近段时间，波士顿咨询公司正和廊坊方面频繁沟通，就临空经济区产业链、创新链的构建，科技创新政策机制、产业发展支持政策机制等方案的制定共同商讨。
“对廊坊来说，临空经济是一个全新的领域，我们需要借助外脑智库，对标全球先进地区，深化临空经济区产业发展和实施路径研究，精准聚焦构建外向型临空指向性的高端高新产业集群。”廊坊临空经济区综合部部长、廊坊临空经济区开发建设有限公司总经理黄运然介绍，波士顿咨询公司目前同时担任北京大兴国际机场临空经济区大兴片区和廊坊片区的咨询顾问，统筹考虑两地情况，力求京冀规划“一张图”。
规划“一张图”的背后，是两地沟通对接的常态化。在招商一部部长王九军的工作日程中，与大兴片区的协调沟通一直是重头。他们与大兴机场办联合成立了政策制度创新工作专班，疫情发生以前每周到大兴集中办公一次，双方面对面，梳理汇总适合两个片区共通发展的创新政策。“符合整个区域发展的保留，不符合的删除，有争议的暂时保留。”王九军介绍，目前廊坊市与大兴区共同起草的《关于支持北京大兴国际机场临空经济区发展的若干政策措施》已报相关部门审批，最终形成两片区都可复制、推广的政策支撑体系。
北京大兴国际机场临空经济区核心区面积150平方公里，其中北京片区50平方公里、廊坊片区100平方公里。在临空经济区内，中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区总面积19．97平方公里，其中北京方面9．97平方公里，河北方面10平方公里。
新空港孔雀城构建未来繁华央心、城市精英汇聚幸福汇商业（暂定），一站式&体验式消费。焕新城市商务高度，以城市发展为核心，构建出区域内快速发展的立体城市，从城市动线、文化产业、城市配套、交通利好营造等多重维度出发，力图打造廊坊发展模式作品，竖立整座城市生长型态的重要标杆。成就廊坊、世界新空港的美好模式，时代塑造城市，城市点亮时代。每一座城市都有一张对话世界的名片，它见证着城市的发展，开启城市经济的未来，创造一个城市的新时代。每个时代总会有一种力量，以强大主导着时代的阔步向前。
致敬城市奋斗者
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本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
