致敬城市奋斗者。
廊坊连通京津，位于京津雄三角核心区，所辖10个县(市、区)全部与京津接壤。它北有首都机场，西有北京大兴国际机场，南有天津机场和天津港，是全国唯一一座一小时车程内拥有三个国际机场资源的城市。纵观廊坊的成长历程，从“服务京津、靠城吃城”到“借助京津、扩大开放”，再到“置身沿海、借势京津、加快崛起”……城市的发展脉络始终与京津相伴相生。
数十年沧桑巨变，一代代廊坊人栉风沐雨、砥砺奋进，见证着这座年轻城市的勃然兴起、日新月异：从偏居三角地一隅的贫弱“小镇”，成长为经济社会高速发展的繁华新都会。
风好正扬帆，奋蹄新征程。这座京畿之城紧紧抓住机遇，开启了迈向创新发展、绿色发展、高质量发展的新征程。如今的廊坊大地处处迸发着生机和活力，京津冀区域经济合作正如火如荼地扩展开来，全市人民尽享协同发展带来的红利。
抓住区位优势，注入发展原动力
廊坊是一座“火车拉来的城市”。1897年，京山铁路在廊坊设站，廊坊由十几户人家的小村庄迅速发展成为一个城镇，完成了第一次人口聚集。
火车从天津到北京斜穿45度角通过廊坊站，它是天津到北京之间唯一从市里通过的车站。老车站的设立，为廊坊带来了便利的交通优势。伴随着铁路大动脉的跳动，连接京津的独特区位为廊坊注入了发展的原动力，催生了早期的繁华地区——三角地。
2019年3月29日，连接北京通州与三河燕郊的燕潮大桥正式通车，从燕郊至北京六环仅需15分钟车程，大大方便了燕郊几十万人每日往返北京的出行。随着京津冀协同发展步入快车道，跨城交通成为许多廊坊居民的生活日常。廊坊高铁站每天有30多趟高铁“进京下卫”，实现了与京津半小时通勤。除了最南部的大城之外，其它县(市、区)都与北京通了公交车，市内与京津实现了交通“一卡通”。与京津连通的国省干道达到13条，与京津全方位对接的立体综合交通网正在加快形成。
教育资源大幅优化。北京师范大学、中国人民大学附属中小学和北京五中、八中等6所学校已经在廊坊建立分校或开展合作办学。同时廊坊通过与北京大兴、天津北辰建立教育联盟的形式，共享三地优质教育资源。
当前，廊坊已基本完成了北京通州区与廊坊北三县协同发展规划体系、北京大兴国际机场临空经济区规划体系编制，正在努力建设京津协同发展“试验田”，让人民尽享协同发展带来的红利。
回首来路，协同发展快马加鞭，翻过一山又一山。
“紧紧围绕‘四区一城’功能定位，扎扎实实做好‘三篇大文章’，聚焦聚力、提质提速，努力推动协同发展取得更大进展。”2019年8月10日召开的市委六届七次全会再次为推进协同发展指明了方向，吹响了号角。
战鼓催征斗志昂，廊坊步履更铿锵。未来，这颗京津走廊明珠将继续发出璀璨耀眼的光芒，这座风华正茂之城将以更加自信的姿态矗立在京津雄之间！
新空港孔雀城天玺与世界同步，与首都同城。孔雀城蓄力3载，倾力打造的空港都会大盘—新空港孔雀城。新空港孔雀城择址广阳北部文化新城城央，机场北线高速15KM直达新机场，距离S6号线廊坊东站3KM，一站直达北京。
新空港孔雀城，依托广阳成熟城市底版，买一套房送一座城市当配套。28000亩城市绿肺，全家人的鲜氧生活；三所中学护航，五所小学书声琅琅，八大学校资源营造优质教育氛围。万达广场、万向城购物中心、新朝阳购物中心等四大城市商圈，聚合家乐福、沃尔玛等众多一线商超品牌，轻松拥抱城市丰盛。
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