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来霸城开启人生新旅程,迈入首都半小时经济圈

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“人随产业走,人往高处走”北京经济体量大、薪资水平高,且北京是一座充满梦想的城市,一直在吸引着世界各地众多人才。也也因为它来人口增加,北京的交通承载了巨大的压力。交通承载了人们的出行,串联着人们的生活,带动着一片区域的发展。我客居京城多年,对京城的感受只能用一个“堵”字来形容,因为交通的拥堵政府规划了一环又一环来缓解京城压力。像我们这样的客居者,为了上班准时,大部分出行是靠地铁。北京地铁上的拥挤超乎你的想象,为了进一步缓解北京的‘大城市病’问题,京津冀一体化、京津冀产业格局重塑,建立以首都为核心的世界级城市群迫在眉睫。其中,临近新区的霸州引起因为其独特的地理位置和生态环境重要的交通枢纽地位,成为重点规划的城市。

霸州:雄安新区毗邻的京南第一市,地处河北省冀中平原北部,位于京、津、保三角中心地带,属环京津、环渤海城市群。随着政府东迁、机场南建、京雄城际投入使用……站在“金三角”上的霸州承接京津雄三地的产业转移、推进产业升级优势更加突出,区域价值潜力也愈发显著。在城市规划与交通的完善中,霸州一步迈入首都半小时经济圈,开启美好宜居新时代。

交通带来经济

其一、对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义的京雄国际城际铁路预计将在今年年底投入使用。从路线的起点是北京李营站,在北京区域内设置黄村站和北京新机场站,两个站点;在河北省内设置固安东站、霸州北站和雄安站3个站点。这给霸州的发展带来了巨大突破。

其二,更加引人注目的是,将于2020年10开始建造的机场快线——R1线近来在网络迅速走红,它的总工期预计3年。线路采用市域城际铁路标准制式,设置7座车站,分别为雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站。R1线的建造,将会大大缓解北京的交通压力,缩小新机场与北京与环京之间的通勤时间,更便利于新机场圈层的上班族。

产业承接引领科技发展

一座城市如若想发挥出他的区位价值,则必须有产业政策支撑和配套设施完善。目前,霸州已经提出打造电子信息、休闲食品、高端装备、健康医疗器械四大先进制造业,以及温泉颐养、商业服务两大现代服务业的“4+2”产业体系。霸州有效承接了北京的产业外溢,例如北京稻香村、北京新辣道、北京四季香食品等企业均已在霸州落地。近年来霸州精心耕耘,已经成长为产业新城中的佼佼者,在融合汇聚产业资源,发挥多重产业优势,引领着先进科技产业发展。据统计,霸州已拥有民营企业29000多家,形成了瓜木家具、机械制造、现代食品、乐器制造和商贸物流为主的产业集群,产品达3000多种,其中近千种打入了国际市场,为霸州创造了95%的税收收入和84%的农民收入。

人口承接缓解城市压力

在承接人口外溢方面,霸州以其独有的城市特点,推动了霸州置业者的广泛性,R1线建成以后将与北京地铁大兴机场线贯通运营。试想,生活在霸州每天早上踩着小高跟,坐着地铁15分钟到大兴机场,30分钟即可到北京西站。如此生活,何必住在拥堵的西二旗拿着热腾腾的早餐,排着20~30分钟的队进入地铁,看着一辆辆满得快要炸掉的地铁驶你而去。霸州便利的交通,相对轻松的生活方式将吸引更多北京、新机场、霸州、雄安上班族置业霸州。在北京市区上班,有着更多职业、高薪可能,又享受着霸州轻松自在的生活,你是否同样期待这样的人生?

温泉新都孔雀城·和悦,位于霸州开发区核心板块,核心区将围绕由华夏幸福建设的霸州北站和霸州经开站进行开发建设,将构建站城一体化都市,即TOD模式进行开发,未来双站日均将达近1.2万次人流量,将加强区域的发展宜居属性。同时中央公园、北站公园、幸福商街、幸福学校、温泉度假酒店等区域级配套咫尺即享,完全可实现宜居宜养的温泉公园慢生活。该项目容积率约1.5,包含高层4栋,洋房3栋,叠院12栋。

环京置业最后末班车!项目距离R1线站点1公里,距离霸州北站3公里,距离大广高速4公里,可实现30分钟往返北京-雄安的便捷通勤。错过了固安,就别再错过霸州。在京津冀一体化的发展过程中,霸州将会成为继雄安新区之后的又一个经济特区。来霸城,开启人生新旅程,安放从容的生活。

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