永清得天独厚的地理位置优势，使其在交通上畅达无阻。并且同时拥有京津、京台、京石、津保四大高速路网，50公里即可直达北京南四环。随着临空经济优势的不断发挥，临空产业布局，大量的人口流向永清，永清将迎来真正的新机遇。
在北京疏解非首都功能的大背景下，永清率先获批成为实体高新区，承担着北京产业转移重任，成为集服装、商务休闲、物流产业等功能与一体的商业中心，而这些产业所带来的庞大的经济效益也将带动永清区域价值提升。
永清是京台高速“出京首站”，毗邻北京新空港，守护着首都南大门，幅员面积776平方公里，人口40余万，处在京津冀协同发展的最前沿，区位重要，责任重大。去年，永清县财政收入增长82％，增速跃居河北省廊坊市前列。
永清是京台高速“出京首站”，毗邻北京新空港，守护着首都南大门，幅员面积776平方公里，人口40余万，处在京津冀协同发展的最前沿，区位重要，责任重大。去年，永清县财政收入增长82％，增速跃居河北省廊坊市前列。
城市建设，产业先行。永清是临空经济区之一，且为承接非首都产业转移的重点区域，以可持续发展的思路以及国际视野，规划产业新城大格局，未来将导入大量产业人口，为城市发展奠定坚实基础，区域发展前景广阔。
新空港临空经济区被定义为对外联系世界城市的窗口和中心，一系列的新型业态落地和交通条件的改善，引起了人口、产业在空间上新的积聚，而受新机场所在地直接辐射的永清，将借助这一重大利好，实现经济的快速发展。
永清位于新空港核心，地理位置优越，是链接北京、天津、保定的中心桥梁。周边拥有京津、京台、京石、津保四大高速，其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通，使得永清50公里即可直达北京南四环，直接拉动永清和大北京的距离，坐享北京大七环便捷生活圈。
北京第二机场的建设不仅带来了产业聚合，事实上，与机场相对应的基础设施建设也在同步进行。永清城市规划院中明确了永清在未来城市发展中的定位，作为空港经济带动的城市，永清的发展未来也将以绿色、科技为主，永清规划方案显示，未来建成的新型城市，绿地覆盖面积将达到50%，并且依托河流资源，落地生态建设和生态农业的发展。
临空经济区以机场为地理中心，沿交通沿线向外发散式扩张，它具体存在于一定的地理范围内(通常在以机场为中心，以10-15km为半径的范围内)。发展临空产业为核心，包括先导产业（运输业、民航综合服务业）和相关产业（配套服务、传统的制造业、物流配送、商务餐饮、住宅开发和高新技术产业等）。
北京第二机场的建设不仅带来了产业聚合，事实上，与机场相对应的基础设施建设也在同步进行。永清城市规划院中明确了永清在未来城市发展中的定位，作为空港经济带动的城市，永清的发展未来也将以绿色、科技为主，永清规划方案显示，未来建成的新型城市，绿地覆盖面积将达到50%，并且依托河流资源，落地生态建设和生态农业的发展。
永清是京台高速“出京首站”，毗邻北京新空港，守护着首都南大门，幅员面积776平方公里，人口40余万，处在京津冀协同发展的最前沿，区位重要，责任重大。去年，永清县财政收入增长82％，增速跃居河北省廊坊市前列。
永清位于新空港核心，地理位置优越，是链接北京、天津、保定的中心桥梁，到北京、和天津距离均为55公里，周边拥有京津、京台、京石、津保四大高速，其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通，使得永清50公里即可直达北京南四环，直接拉动永清和大北京的距离，坐享北京大七环便捷生活圈。
本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
