随着去年津保高铁的开通，霸州步入了“高铁时代”，加上规划建设中的京霸城际铁路，15分钟“进京升空”、半小时“下卫入海”正逐步变为现实。各大铁路网的建设也将推动廊坊的腾飞，霸州北站将为周边区域带来前所未有的“高铁”经济资源，紧抓历史机遇，霸州未来十年必将借政策红利奋力前行!
目前，多条国省道、高速公路、铁路、高铁在霸州市域内形成了多个“黄金十字交叉”。至“十三五”末，霸州市将成为拥有“五线九横十五纵”的区域综合交通网络骨架，成为京南重要的交通枢纽
黄金区位利好持续发力
霸州地处京津冀三角地带中心位置，与规划新区一衣带水、比邻而居，地处京津半小时交通圈，其地理位置和区位优势已显露无遗，未来十年其潜藏的区域价值以及在整个京津冀协同发展中所发挥的作用将会逐步显现。
京津冀协同发展对于霸州的影响可以说已经是显而易见，目前霸州已经发生翻天覆地的变化，从最初的房地产价值呈现，到现在的产业升级换代加速、落后产能淘汰、新产业快速落地，以及一个在北方最大地热田基础上打造的一座花园式新城已初现雏形，霸州在廊坊市南部区域经济格局中，如鼎之重。
世界第一空港构筑新优势
借势北京城市副中心建设打造区域发展新高地，将使霸州近水楼台之利更加凸显;借势北京新机场建设加速推进临空经济区规划建设，将使霸州迎来新一轮大发展的契机。
众所周知，北京新机场的建设目前正处于如火如荼的阶段，新机场的建设将为霸州的发展带来无与伦比的利好，未来十年，霸州将“推进新机场临空经济区建设，加快构建一体化的交通运输、综合保税、口岸物流体系，引进、布局世界级的高端临空产业，使临空经济区成为我市经济发展新的增长极。”
左手新区右手大兴机场
霸州迎来发展机会
轨道交通是推进环京都市圈消费者置业时的首要考虑因素。可以预见，这些处在京雄城际铁路线上的节点区域新价值将获得释放，各站所在城市的楼市正在迎来质变。
便捷的交通与巨大的产业发展机会，都将成为霸州楼市增值的基础。
在京雄城际铁路线上，处在新区与大兴机场中间的霸州，是京津雄区域联动的重要枢纽城市，是置业的价值高地。霸州与二者相聚均在40公里内，对于350公里/小时的高速铁路来说，去两地行驶时间仅需7分钟，而霸州去北京也在半小时内。
发达的交通，不仅为霸州吸引人口奠定强有力的基础，更重要的是，还将为霸州承接北京、天津、新区三地的产业转移、推进产业升级提供更突出优势，区域价值潜力也会持续释放。
霸州近来也逐渐明确了其城市发展定位，即打造4+2的产业体系目标，“4”是指电子信息、休闲食品、高端装备、健康医疗器械四大先进制造业，“2”指温泉颐养、商业服务两大现代服务业，无论哪种，而北京、天津、新区的产业转移都将为霸州的经济发展提供动力。
交通作为消费者置业选择的第一考虑因素，随着京雄城际铁路和地铁大兴机场线的通车运营，这些轨道沿线节点城市无疑会成为环京置业者的首选。
综合分析，霸州以“左手新区右手大兴机场”的交通枢纽优势，将成为另一个楼市区位优越的高地。
本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
