永清优越的地理位置，同时作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心辐射区，在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下，价值将不断凸显。
规划人口为100万人，规划建设用地132平方公里，总体定位为国际化空港枢纽地区；环渤海地区、首都经济圈及河北省的核心空间增长点；海陆空联运枢纽；廊坊市的次中心区域。
随着新临空经济带的形成，空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集，最终汇聚成资源硅谷，为高端物业板块的形成奠定坚实基础，将塑造成以空港经济圈为核心的城市核心居住区。与此同时，位踞黄金区域位置的永清，不仅具有四通八达的交通优势，还有南城森林环绕，具有新鲜富氧的生活环境，相较于环京其他区域，永清的未来十分光明！
随着中国经济的快速发展，中国几大一线城市渐次走向国际化。北京的快速发展也带动周围的大发展，最明显的是，自京南新空港建设以来，逐渐形成新空港经济圈，它将推动临空产业快速聚集，进而带动周边配套水平的提升，对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用，未来成为京津冀协同发展的新增长极。
据中国铁路设计集团有限公司发布的《新建铁路北京至新区铁路环境影响评价第一次信息公告》显示，新建铁路北京至新区铁路位于北京市和河北省境内，线路起自李营，经廊坊至新区东站，线路全长约100.283公里，其中李营至新机场段约35.883公里。而另据消息，这条线路在北京境内设有三个车站，分别是李营站、黄村站、新机场站
永清得天独厚的地理位置优势，使其在交通上畅达无阻。并且同时拥有京津、京台、京石、津保四大高速路网，50公里即可直达北京南四环。随着临空经济优势的不断发挥，临空产业布局，大量的人口流向永清，永清将迎来真正的新机遇。
交通是连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。俗语，要致富先修路，新空港城市交通的不断建设和完善，势必将拉动本区域经济的快速发展。而永清与新空港的距离约15公里，按照临空经济发展规律，新空港的建成将会给永清带来的经济拉动及其发展空间都是巨大的。
随着新临空经济带的形成，空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集，最终汇聚成资源硅谷，为高端物业板块的形成奠定坚实基础，将塑造成以空港经济圈为核心的城市核心居住区。与此同时，位踞黄金区域位置的永清，不仅具有四通八达的交通优势，还有南城森林环绕，具有新鲜富氧的生活环境，相较于环京其他区域，永清的未来十分光明！
本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
