新空港临空经济区被定义为对外联系世界城市的窗口和中心,一系列的新型业态落地和交通条件的改善,引起了人口、产业在空间上新的积聚,而受新机场所在地直接的永清,将借助这一重大利好,实现经济的快速发展。
一条条高标准道路的高密度竣工通车,永清的交通区位优势正在日益凸显。目前,永清全县通车总里程达到972.5公里,路网密度1.2公里/平方公里,县内公路以廊沧高速、京台高速为主骨架,基本形成五纵三横、公路纵横交错的路网格局。日益缜密的交通路网完善,为永清发展带来巨大的优势,为永清居者出行提供多种方式,生活更加便捷。
空港新都孔雀城依托总体生态格局,以创建空港花园城市为目标,利用原生生态环境作为基底,把自然景观融入城市之中,生态公园,形成城市与自然佳融合的有机生态格局。
随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
“轨道上的京津冀”将是三地交通发展的核心内容。这一体系由四层络构成:干线铁路、城际铁路、市郊铁路和城市轨道交通。解决京津冀区域的交通必须依靠上述四个轨道体系的合理衔接。
围绕瞄准“大智移云”新一代信息产业、电子商务、智能终端、高端制造产业等新兴产业,加快千亿产业集群的打造。自2017年,多个产业落户永清。据统计,永清近年来累计实施亿元以上项目达到170多个。引进高科技产业促进永清经济发展,吸引更多高技术人员入驻,为永清的未来注入无限活力。
从2014年开始,在中央对首都功能明确定为全国“政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心”之后,北京就城市总体规划进行了调整和修改,非首都核心功能之外的产业转移、升级已是“板上钉钉”。永清距北京60公里 ,区位优势明显,交通便捷,而因自身城市定位及发展重点,成为北京非首都功能的重要承接地。
空港新都孔雀城大力发展战略新兴产业,不断推进传统产业提质升级,有助于更多新型产业集聚。目前永清已形成4+4产业发展格局,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,永清一座崭新的科技之都正在冉冉升起。
城市建设,产业先行。永清是临空经济区之一,且为承接非首都产业转移的重点区域,以可持续发展的思路以及国际视野,规划产业新城大格局,未来将导入大量产业人口,为城市发展奠定坚实基础,区域发展前景广阔。