从新空港的带动作用来看，新空港的建设、航空产业的发展使京津冀更多融入国际舞台，融入全球化进程。拥有近1.1亿人口的京津冀地区将形成一个的城市群，目前首都国际机场的客运量已经是世界第二，大兴国际机场的建成将助力北京成为航空体系下的世界中心。
非首都功能疏解作为北京城市发展的重要战略举措，在事实上给京津冀等周边城市和地区带来了前所未有的发展机遇。而永清作为北京空港新区的重要组成部分，一方面，新空港为北京市构建“高精尖”经济结构的重要抓手，也是北京非首都功能疏解的重要承接平台。另一方面，永清还临近北京亦庄产业区。亦庄拥有包括京东在内的许多电商、新型产业等，从而进一步促进永清的经济发展，升级永清城市地位。
随着新机场建设推进，机场对周围地区辐射能力不断扩大，以新机场为核心的又一个庞大的新空港经济圈正在成型。届时新空港区域将发展成为中国的全球门户，首都的世界客厅，京津冀的新增长极。
清的交通便利性让它更好地发挥了周边地区桥梁的位置。永清是京台、京石、京津和津保高速的必经之处，多个路线形成密集的多元交通网，让永清与周边地区的关系更为紧密，成为推动该区域发展的助推力。尤其是在京台高速开通之后，上高速后便可直达北京四环，与北京市区的距离又拉近了一大步。
永清位于新空港核心，地理位置优越，是链接北京、天津、保定的中心桥梁，到北京、和天津距离均为55公里，周边拥有京津、京台、京石、津保四大高速，其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通，使得永清50公里即可直达北京南四环，直接拉动永清和大北京的距离，坐享北京大七环便捷生活圈。
着新机场的落地和新航程的开通，给京津冀腹地-永清插上全球化翅膀。想法之后，关键是打法。永清可以发挥成本优势、区位优势以及临空优势与新空港实现互动。
永清得天独厚的地理位置优势，使其在交通上畅达无阻。并且同时拥有京津、京台、京石、津保四大高速路网，50公里即可直达北京南四环。随着临空经济优势的不断发挥，临空产业布局，大量的人口流向永清，永清将迎来真正的新机遇。
据了解，新形势下的永清将是一个集国家政策、资金、技术、产业、人才为一体的超大型经济体，而且规格更高，更具成长性，也是未来中国经济增长极的核心区域所在。但凡能想到的经济要素都会随着协同发展的深入聚集到永清，入驻产业也将以高新技术产业、高附加值产业为主，这让该区域颜值上升，实力更强。
本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
