大消息频出！廊坊临空经济区将按照航空大都市意识规划，还在中国国际进口博览会中亮相！

面积增加到36万平方米，有250多家世界500强或行业龙头企业报名参加，一系列新产品、新技术、新服务全球首发，累计签约711.3亿美元……连日来，第二届中国国际进口博览会持续吸引全世界的目光。

众多周知，举办进博会是中国政府坚定支持贸易自由化和经济全球化、主动向世界开放市场的重大举措，有利于促进世界各国加强经贸交流合作，促进全球贸易和世界经济增长。

让我们骄傲的是，占据发展前沿的廊坊临空经济区也参加了进博会，成功举办了第二届中国国际进口博览会北京大兴国际机场廊坊临空经济区?中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区廊坊区域政策推介会，分享这一世界级发展盛宴！

而就在几天前，廊坊还召开了由市委书记参加的高规格会议，专门就按照航空大都市意识规划临空经济区和参加进博会进行调度！

廊坊亮相进博会  临空区工作高效推进

日前，廊坊在举世瞩目的第二届中国国际进口博览会上，举办北京大兴国际机场廊坊临空经济区?中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区廊坊区域政策推介会，吸引了来自全国自贸区研究行业的专家学者就自贸区、制度创新案例、复制推广与评估等内容进行了主题演讲。

交通银行、新加坡恒信泰富、香港泓盈控股、上海中环控股等知名企业和商协会负责人，廊坊市直以及各县（市、区）相关单位负责人参加政策推介会。

在此之前，廊坊市委书记、北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区规划建设领导小组组长冯韶慧主持召开第九次临空经济区廊坊片区规划建设领导小组专题会议研究推进当前重点工作，安排部署下一阶段任务。

他强调，要以航空大都市意识引领临空经济区高质量建设，在抓好制度创新、优化营商环境、精准招商引资、加快项目建设等方面狠下功夫，努力构建新时代廊坊改革开放、创新发展的新高地。

当前，临空经济区廊坊片区及自贸试验区规划建设加速推进，不仅成为京津冀协同发展的重要平台和示范区，更是廊坊新的增长极和扩大对外开放的新窗口。

廊坊正举全市之力抓好临空经济区及自贸试验区规划建设，在服从服务国家重大战略中加快经济转型升级、实现高质量发展。

廊坊明确要优化深化规划体系，依托专业咨询机构研究成果，抓好重点区域城市设计和启动区单体建筑设计，更加精准确定产业项目和用地布局，深化规划成果运用。

要抓好体制机制创新，认真学习借鉴先进地区发展经验，建立起符合与北京“共建共享共管”原则相协调的“一揽子”体制机制，在优化营商环境、提升精准服务等方面狠下功夫，为加快临空经济区和自贸区规划建设提供政策依据。

要全力抓好招商引资，通过组织参加中国国际进口博览会系列活动，推介临空、宣传临空，持续提升廊坊临空经济影响力。

要组建专业招商团队，落实细化招商引资支持政策，点对点、面对面精准招商、敲门招商，争取引进一批临空指向性强、航空关联度高、发展潜力大的优质项目。

要加快推进项目建设，按照建设时序要求，对已开工项目加快建设，对签约项目加快推进，对计划开工的市政基础设施和配套公服类项目拉出时间表、明确路线图，倒排工期、挂图作战，保质量、保安全、保工期、保环境，全力建设一流工程、精品工程。

优先承接非首都功能  打造产业发展集群

廊坊位于京津冀三地交汇处，位于北京、天津、雄安新区黄金三角中心区域，处在重大国家战略之中。

国家首次跨省级行政区域设立自由贸易试验区，更是为廊坊带来了重大历史发展机遇。

我们都知道，新机场临空经济核心区150平方公里规划面积中，北京部分约50平方公里，廊坊部分约100平方公里。

大兴机场片区的设立，是廊坊和北京探索开展区域产业协同创新的新机遇。廊坊市委书记冯韶慧表示，这对推动京津冀协同发展和廊坊经济社会高质量发展具有重大意义和深远影响。

临空经济区和自贸区双重加持，让占据更多地利的廊坊发展迎来历史性机遇。

廊坊将积极承接北京非首都功能疏解，加快推动京津科技成果在廊坊“孵化转化产业化”，与北京大兴区共同打造新时代改革开放的新高地。

着眼服务京津冀协同发展重大国家战略，廊坊自贸区加强制度创新和先行先试积极构建与国际接轨的投资贸易管理体制，建设“一站式、扁平化”自贸片区行政服务中心，为入驻企业提供“线上+线下”一体化服务体系。

着手建立廊坊区域临空经济发展专家咨询委员会和智库，重点围绕自贸区制度创新、产业结构升级、临空经济发展等方面开展前瞻性制度研究。

积极对标国际一流标准，接轨国际通行规则，抓紧制定空间规划、产业规划、试验政策制度设计方案以及各项重点启动工作操作方案，推进设立廊坊区域协同发展区和联动发展区。

严格按照河北省统一制定的自贸试验区法规，组织编制相关制度条规。聚焦航空物流、航空科技、融资租赁等重点产业，加快制定片区招商机制举措，出台鼓励产业发展目录，积极引导投资方向，全力打造高新高端产业发展集群。

临空经济助崛起  廊坊迎来空港时代

随着北京大兴国际机场正式投运，新机场高速和机场北线高速中段通车，新机场北线高速廊坊段建设驶入“快车道”，未来廊坊将实现与临空经济区、北京大兴国际机场便捷连通，迎来“空港时代”，未来崛起已成必然。

依托新机场的辐射带动，廊坊已建立起民航、高速铁路、城际铁路、城市轨道、市郊轨道、公路无缝衔接的京津冀立体化综合交通网络。

前些天，廊坊综合保税区顺利通过验收，成为河北省第一个适用简化程序验收的综合保税区。这将成为廊坊对外开放的重要平台和载体。

近几年，廊坊引进京津项目505个、资金2468亿元，“京津研发、廊坊转化”的协同发展路径正在形成，显然就是一个京津冀协调发展的模范样板区。

而刚刚过去的518，2019中国·廊坊国际经济贸易洽谈会举行廊坊市重点合作项目签约仪式，5个政府类合作协议、32个内外资高科技项目再次集中签约落户廊坊，利用外资19.6亿美元、利用内资378亿元。

未来，廊坊临空经济区将发展定位为国际化空港枢纽地区，环渤海地区、首都经济圈及河北省的综合性门户新区和核心空间增长点，成为国内第一个“4.0模式”的临空经济区。

廊坊北部新城作为廊坊战略中枢，西联机场、北连北京、南接廊坊主城区，具有紧邻新机场、亦庄的交通区位，兼顾成熟城市配套及优良生态环境功能，区位优势不可复制，价值日益凸显。

对标松岛国际都市仁川城市新中心，未来廊坊北部区域将成为面向空港的全球商务城市，面向廊坊的未来城市中心。

特别是新三塔区域，随着城市商业中心、商务中心、教育中心建设的日趋完善，顶级城市配套资源也将陆续汇聚于此，这里将成为廊坊新中心之“核”。

转自公号：环京视角