2019年1月11日上午10时,国新办举行河北雄安新区和北京城市副中心规划建设发布会,共话河北雄安新区和北京城市副中心规划建设有关情况。新年伊始,双翼齐飞,冲锋号角已然吹响,似乎奠定了这一年的发展基调。
发布会上,京津冀协同发展领导小组办公室副主任、国家发展改革委副主任林念修对于雄安新区的规划建设进行了介绍,一批看得准、符合规划方向的基础性项目已经先行启动,比如京雄城际铁路动工,白洋淀治理、植树造林等生态工程建设启动实施,市民服务中心建成并投入使用。新区已然进入了建设发展的全新阶段。
雄安规划的落地,配合大兴国际机场的建设,将带动环京乃至京南区域未来20年的发展。霸州,这座位于京津雄三角核心地带的城市,作为距离雄安新区不足20公里的新门户,亦将在城市飞速发展的中享受更多红利,迎来更多的创新与发展。
根据最新消息,2019年10月,北京新机场将正式投入运营。 根据规划,北京新机场运营初期,旅客吞吐量为4500万人次,近期(2025年)旅客吞吐量为7200万人次,远期将超过1亿人次。
同时,作为新机场“五纵两横”交通网之一的京雄城际铁路建设也取得重要进展, 12月1日北京至雄安新区城际铁路雄安站站房开工建设。其中北京段计划2019年与新机场同步建成投入使用。通车后,自霸州北站至新机场站约13分钟,至雄安站约7分钟,至北京西站约半小时,繁华双城生活将触手可及。
此外,2018年霸州市林业工作将坚持“转型升级是基础,生态修复是关键,文化再造是归宿”的工作思路,全力打造京雄周边生态涵养带。截至目前,霸州市10万亩营造林任务已全部完成,其中新造林6万亩、改造提升4万亩。
河北雄安新区和北京城市副中心作为北京新的“两翼”,一个屹立于雄安新区,一个坐落于北京市通州区,随着霸州北站的建成,将让霸州与雄安及雄安产生快速的联动,在城市经济群中协同发展。霸州作为京南中轴线上重要枢纽重镇, 30分钟生活圈内,已经囊括了北京、新机场、天津、保定等京津冀重要城市,不仅是交通枢纽中心,还是两地经济、产业、居住的外溢承接地,其区位优势和城市价值独一无二。天然地位区位优势,多条交通交叉口,加上未来越来越多高新技术产业加入,数十万高端岗位精英人才引进,霸州已处于价值蝶变的风口,经济生活价值与城市共赢未来可期!
国家正以世界的眼光,国际化规划标准,至高点的发展占位,推进雄安新区的按高标准、高质量的要求稳步推进。乘势雄安新区的高速发展,霸州在利好辐射中发展成为主战场。时代的冲锋号已然吹响,霸州已然蓄势待发!