霸州建设

过去一年，在新老产业增减的同时，霸州的环境明显改善，景观工程持续推进，打造出绿色霸州新生态。一年来河北霸州在交通、产业、生态、宜居上持续推进建设，正成为京津冀协同发展中的样本城市京雄城际铁路开工 霸州枢纽位置凸显

在中国地图上，以北京、天津、保定三地为支点画一个圈，可以看到，在圆圈的中心区域，霸州赫然在立。作为京津冀重要枢纽，霸州北距北京天安门80公里，东临天津60公里，正因此，霸州在京津冀协同发展中扮演着重要角色。京津冀协同发展规划确立了“一核、双城、三轴、四区、多节点”的发展版图，其中霸州位于“两轴”中的京津轴，“四区”中的南部功能拓展区，不仅加强了北京新机场空港、天津自贸区、。。之间的合作与协同发展，还是京南国家科技成果转移转化的重要示范区、石保廊全面创新实验区的重要组成。

与此同时，霸州的交通网络不断完善，初步形成了“三横三纵三城铁”的交通路网，“三横”是112国道、津保高速、廊涿高速，“三纵”是大广高速、106国道、机场高速，“三城铁”是指京雄城铁、京九铁路、津保高铁等。

特别是京雄城铁，这条北京到国家级。之间的城际高速铁路，在多番研讨后，终于板上钉钉并付诸建设。一个多月前，京雄城铁宣布正式开工建设，这条起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至。。的铁路线，总投资约335.3亿元。

京津冀协同发展利好不断。近日，国家发展和改革委员会透露，今年环京协同发展将更加突出有序疏解北京非首都功能这一战略核心，持续推进交通、生态、产业三个重点领域率先突破。黄金区位利好持续发力

京津冀协同发展对于霸州的影响可以说已经是显而易见，目前霸州已经发生翻天覆地的变化，从最初的房地产价值呈现，到现在的产业升级换代加速、落后产能淘汰、新产业快速落地，以及一个在北方最大地热田基础上打造的一座花园式新城已初现雏形，霸州在廊坊市南部区域经济格局中，如鼎之重。

目前，多条国省道、高速公路、铁路、高铁在霸州市域内形成了多个“黄金十字交叉”。至“十三五”末，霸州市将成为拥有“五线九横十五纵”的区域综合交通网络骨架，成为京南重要的交通枢纽！

未来，霸州市将凝心聚力、奋力赶超，大力推进供给侧结构性改革，解放思想、奋发进取，坚定走加快转型、绿色发展、跨越提升新路，努力将霸州市建设成为环京津周边绿色低碳、宜居宜业、具有较强竞争力的现代化生态智慧新城，谱写全面建成小康社会的霸州新画卷。

除了京津冀协同发展战略带来的区域利好外，北京新机场的建设，对霸州的积极影响将更为直接。在北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，北京新机场将成为大型国际枢纽机场。