两大高速 达“空港”跨“永清”通“新区”

交通是连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。

德国人文地理学家F.拉采尔曾指出“交通是城市形成的力”。纵观古今中外城市发展的历史，无数实例都证明了交通对城市发展有着重要的作用，特别是城市交通之外的大交通，与城市发展更是具有深刻的渊源关系。

《北京经新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段项目环境影响》以及《荣乌新线高速公路京台高速至京港澳高速段项目》相继公布，两条高速公路环评一次公示，这两条高速都将在永清通过。

京德高速（拟建） 将贯通永清达空港抵新区

河北交通投资集团公司拟建设北京经大兴国际机场至德州高速公路京冀界至津石高速段项目，整体路线呈南北走向，跨越廊坊固安县、永清县、霸州市、文安县及沧州任丘市。路线起自固安县纪家庄村东京冀界（永定河），向南经知子营西、大辛阁东、龙虎庄东、霸州市东、苏桥西、文安县西、大留东，止于任丘市东，与津石高速相接，路线全长约88km，互通立交11座，拟采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h。

京德高速由北京新机场高速（京霸高速）和任德高速组成，是大兴国际机场高速路网“五纵两横”中的一纵；全长大约280公里，其中任德高速约170公里。京德高速的拟建，将为以大兴国际机场为核心优势的永清，带来发展的快车道。

荣乌新线高速 将起于永清连接京台与京港澳

本项目主线总体为东西走向，路线起自廊坊市永清县南大王庄村南，与京台高速相接，向西经刘街北、南孟北、霸州城区北、马庄南、张六庄南、泗庄南、白沟北、小朱庄南，止于保定市定兴县柳卓村东，与京港澳高速相接。路线全长约73km。本项目主线采用八车道高速公路标准建设，整体式路基宽42米；设计速度为120km/h，汽车荷载等级为公路—I级。

荣乌新线高速的拟建，无论是连接京港澳高速还是京台高速的优势，将作为北京和新区之间的又一条横向交通线，与荣乌高速旧线即现在的津保高速形成互补。既方便两地通行，又可缓解两地未来的交通压力，将带动永清城市发展，可谓是一举多赢。

永清距离北京60多公里，距离天津60公里。同时永清作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心辐射区，在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下，价值将不断凸显。

永清，在大北京大都市发展进程中，已不再被许多人忽略。因为这座城市的地位已经到了足以令2000万北京人为之咋舌的程度。一座国际化的永清新城，正在快速发展中，同步北京，建设成面向世界的国际航空枢纽会客厅、空港新区战略先导区、全国健康城市示范区。

今天的永清，仅仅交通路网一个价值，就足以让所有人震惊！！！！相比廊坊市中心，高速路采育出口要经过十几公里的漫漫长路而言，永清的路网通达上已经远远超越了这个上位城市；京台高速出京即到，3大国际机场、13条高速路、8大铁路，正在改变这座城市的世界地位。