细数这几年,北京的大工程,最受关注的莫过于北京新机场了,这也是目前全球最大的机场。此前,被英媒评为“新世界七大奇迹”之一,并位于榜首。
这座位于中轴线最南端的这座面向未来的机场计划明年6月30日竣工,目前正式进入最后一年的建设期,明年9月30日即将试运营。
距离通航是时间越来越近,急速生长的航站楼如钢铁丛林一般,美丽震撼。一支金凤展翅欲飞,临空经济区带动环京区域受益。新机场将是京津冀城市群核心。
到底有多震撼?先给大家科普一下:北京新机场位于永定河北岸,北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间,是国家重点工程,规划建设了7条跑道,总投资近千亿。
北京新机场T1航站楼内部,壮观,梦幻,惊叹。
震撼的北京新机场钢结构,堪比外星人基地。整个新机场航站楼工程最大的挑战在于它是目前中国规模最大的空地一体化综合交通枢纽。
北京新机场就像一个收纳盒,轨道交通站厅、换乘中心、行李传送通道井然有序。
其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、F2为国内到港层、F1为国际到港层、B1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。
新航站楼综合体设计了双进双出的模式,提高了旅客的出行、换乘效率。而且,地下还有高铁,完全实现零换乘。
新机场航站楼以单点为中心,延伸六条指廊的均衡布局,每两条指廊之间的夹角,都是60度。有趣的是六条指廊正好对着三条轴线,分别指向北京、雄安、天津。
显然,TA不只是北京的新机场,新机场将是京津冀合交通枢纽。服务北京、天津、廊坊、保定、衡水与雄安新区,未来也是相辅相成的。