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据了解，上海区域作为路劲基建重点布局城市，此前路劲方面曾表示将深耕区域和长期战略。而上述出售股权公司所涉及的地块为其今年9月竞得。有分析认为，这或许还是因为今年路劲销售上承受压力，资金链有所紧绷所致。
路劲基建11月28日宣布，其间接全资附属公司上海隽翔、上海隽合及中融国际订立增资协议。
据协议，中融国际同意向上海隽合出资3亿元。中融国际初步出资1亿元完成后，上海隽合注册资本将为2041万元，上海隽合的权益将由上海隽翔及中融国际分别持有49%及51%。
据了解，上海区域作为路劲基建重点布局城市，此前路劲方面曾表示将深耕区域和长期战略。而上述出售股权公司所涉及的地块为其今年9月竞得。
历史资料显示，9月10日上海市出让嘉定区安亭镇于塘路以东、百安公路以南地块。上海隽安置业联合上海汽车城以12.05亿元的总价拿下，折合楼面价为8324元/平方米，溢价18.9%。
该地块东至经管路，南至雅丹路，西至于塘路，北至百安公路，出让面积为72378.1平方米。
到挂牌截止，这幅宅地共吸引21家企业领取标书，金地、新城等其他3家房企也到场参与了报价。
竞得上述地块后，路劲透过向上海隽合提供一笔5.32亿元的计息股东贷款，且上海国际汽车城已各自按于项目公司的股权比例计算金额，支付该土地50%土地出让金。
该土地余下50%土地出让金即6.03亿元将由项目公司于2015年初支付。
对比路劲管理层此前多次透露多上海区域的重视，本次出让上海项目的股权显得颇为突然。有分析认为，这或许还是因为今年路劲销售上承受压力，资金链有所紧绷所致。
根据10月16日路劲公布的三季报数据显示，截至2014年9月30日其物业销售录得73.64亿元。而2013年，路劲销售为120亿元，按照前三季度的销售进度，其能否持平去年销售尚是不能确定的事情。
作者： 赵妍
本文来源：时代周报
责任编辑：
王晓易_NE0011
