京雄城际铁路的建设,将较好的交通纽带和经济纽带。不仅为霸州吸引人口奠定强有力的基础,更重要的是也将为霸州承接北京、天津、雄安新区三地的产业转移、推进产业升级提供更突出优势,区域价值潜力也会持续释放。便捷的交通与巨大的产业发展机会、人口规模的增长,都将成为霸州楼市增值的基础。
据中国社会科学院京津冀协同发展智库课题组预测,到2025年,雄安新区将突破总人口500万。但根据政府禁令,雄安是严禁大规模建设商品房、没有固定住宅用地的规划。因此,乘高铁到雄安新区仅需7分钟的霸州,自然会成为其居住需求外溢首选地。
雄安新区的未来将会有多少人?
雄安新区的顺利规划建设,什么因素最重要?是人口。目前,雄安新区常住人口增速、人口密度、人口受教育程度及城镇化水平都低于京津冀整体水平,这样的人口状况不适应雄安新区建设。通过分析政策引导及市场作用,预测雄安新区2030年人口规模为120万~140万人, 2040年人口规模为285万~350万人, 2050年人口规模为1000万人左右。
以深圳经济特区和上海浦东新区为基本参考,同时,参照香港、伦敦、东京、巴黎等国际大都市人口密度(5000~8000人/平方公里),采取保守计算,远期(2050年)雄安新区的人口规模分别为900万人、1000万人和1100万人。
作为国家级新区,雄安新区在不同发展阶段,主要功能有不同的定位,也决定了雄安新区不同的人口需求。2017~2030年,在雄安新区发展的初期,其主要功能定位以疏解北京非首都功能为主,并围绕疏解北京非首都功能做好相应的配套措施。因此,雄安新区初期的人口将由三部分组成:从事非首都功能相关领域工作的人员、为疏解迁入人口提供服务的各类服务人员和新区基础设施建设人员。前两部分人员将会是长期流入,而第三部分人员则是短期流入。
在雄安新区发展的中期,主要功能定位将会以全面对接京津冀协同创新发展为主。雄安新区将会是一个优化京津冀布局和空间结构的抓手。所以雄安新区在发展中期的人口需求,将会形成一个“双渠道流入”的情形。一方面,雄安新区将继续吸收北京非首都功能转移带来的人口;另一方面,新区将会形成以高新技术和服务业为核心的产业布局,与新产业相关的从业人员和科研人员将会流入雄安新区。
在雄安新区发展的远期,其功能定位将突破京津冀区域的限制。雄安新区将会引领京津冀区域更加开放地融入世界经济一体化中去,成为世界级都市圈,引领世界的科技发展和经济发展。在未来,雄安新区的“人口需求”概念将会完全被“人才需求”概念取代。
雄安新区的人才该居住何地?
依照雄安新区的整体规划,未来人口将会“突飞猛进”,然而雄安新区严禁大规模建设商品房、没有固定住宅用地的规划,那么工作在雄安的人口居住问题将流向何处?距离肯定是首要选择因素,所以乘高铁到雄安新区仅需7分钟的霸州,自然会成为其居住需求外溢首选地。
距离新区仅40公里的霸州,汇聚中国最具价值热点的三大经济引擎:生态、交通及产业,其城市地位已今非昔比。为配合雄安新区,打造颐养胜地,霸州关停高污染高耗能的钢铁企业2682家,着力构筑“绿廊+绿环+绿岛”的全域生态布局,强力推进减排、控车、降尘等专项整治工作,进一步强化重污染天气应急管控措施,生态修复,构建与白洋淀水脉相连、湿地相接、森林一体的区域生态体系,恢复一个鸟飞鱼跃、草丰荷香的生态天堂。同时,积极进行同北京教育、医疗资源的承接,提高整体居住水平和质量。
霸州处于北京、天津、保定三地之间的中心位置,区域内高速铁路、城际铁路、高速公路、国省干道形成了六个“黄金十字交叉”。作为京南中轴线上重要枢纽重镇,霸州在北京新机场的区域带动和辐射圈中价值凸显。这个连接着北京新机场和雄安新区未来两大经济中心的城市,不仅是交通枢纽中心,还是两地经济、产业、居住的外溢承接地,其区位优势和城市价值独一无二。
而在霸州的开发区核心,孔雀城倾力打造的温泉新都孔雀城,将会为未来雄安人口打造专属美好生活,域内“三轨六高”构建立体交通体系,同时,坐享中国温泉原乡地热资源,产品涵盖叠院/洋房/高层/公寓等多种产品,目前主推75-127㎡花园宫邸,均价9000元/㎡左右,为目前环北京置业优选。