津兴铁路迎来最新进展
新年伊始，津兴铁路项目建设不打年盹，工地上机器声轰鸣，装载车、钻机、挖掘机等都按照调度指挥有序地来回穿梭，施工人员头戴安全帽，正在有条不紊加紧灌注桩基础、拆卸经过7天养护期的墩柱模板施工，工地上一片热火朝天的景象。
项目参建单位通力协作、紧密配合，从人工、材料、机械等各方面提供全方位保障，参建者们坚守工作岗位，以只争朝夕的工作热情奋战一线，加快推进项目建设。截至目前，津兴铁路全线钻孔桩共完成6224根，占总量的52.6%；承台完成209座，占总量的14.6%；CFG桩完成21882根，占总量的45.1%。计划利用冬期完成桩基施工，今年5月份全线启动箱梁架设施工。
天津市交通运输委员会有关负责人表示，津兴铁路建设已进入全面提速阶段。截至目前，项目红线内征地工作完成率达97%，下一步，有关部门将继续加强合作，助力打造“轨道上的京津冀”。
京津冀城际铁路网正快速建设
津兴铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要基础设施，项目起于天津西站，终至北京大兴国际机场。新建线路起自胜芳，终至固安东站，全部位于河北廊坊境内，由天津市、河北省共同投资建设。
线路起自城际铁路联络线大兴机场站南侧京冀省市界，终至津保铁路胜芳站，新建正线长57.17km，设车站4座，其中新建车站3座，总投资116.5亿元。在廊坊市区设置安次南站，永清设置永清南站。
津兴铁路是天津、河北两地落实京津冀协同发展战略标杆工程，对于构建天津至北京大兴国际机场快速高效轨道交通，促进京津冀世界级机场群发展、实现京津冀主要机场间轨道交通互联互通，服务沿线地方经济具有重要意义。
永清交通加速兑现
津兴铁路虽然不长，但却串联了廊坊市区到大兴机场的城际铁路联络线以及廊涿城际、京雄城际等多条线路，建成后永清与大兴机场、天津、廊坊市区等地城际网络将紧密连接，永清与周边城际网正在加速形成!
全部建成后，将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通，形成京津之间的第4条高铁通道，进一步完善北京国际大兴机场客流集疏运快速客运网络，天津与雄安新区和北京大兴国际机场将实现半小时以内通达，地处C位的永清交通优势也将进一步凸显。
空港新都孔雀城全面布局永清城市，在永清建设超万户美好人居。项目距离北京南三环直线距离约50公里，大兴国际机场直线距离约15公里，区域被定为临空经济区内的科技创新区，未来高端科技人才的聚集地。随着临空经济区的不断建设，永清未来六轨道四高速交通路网串联京津雄，R1地铁可实现地铁零换乘，直抵丽泽商务区。
空港新都孔雀城国门壹号项目包含建面约120-135㎡阔景叠院，建面约103-125㎡舒居洋房，建面约81-96㎡瞰景高层，可满足不同家庭的多样选择，毗邻温泉旅游度假区，绿色鲜氧，生态宜居，为环京置业优选。
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本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
