京张高速铁路,是一条连接北京市和河北省张家口市的城际铁路,又名京张高铁,京兰客运专线京张段,是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施;是中国大陆第一条首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里的的智能化高速铁路,也是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。
俗话说:“火车一响,黄金万两。”全世界经济发达的地方,它的交通也一定是发达的,以伦敦、巴黎、东京为例,交通的便利实现了城市资源的汇集,当今时代,交通带动经济发展,高铁发挥枢纽效应。方便人们日常生活的同时,也加速了人才、信息、财富的流转。
京张高铁是2022年冬奥会重要的交通枢纽,是京津冀城际铁路网的重要组成部分,对促进京津冀一体化发展具有重要意义。京张高铁起自北京西城区北京北站,途径海淀、昌平、延庆、怀来、下花园、宣化,最终抵至河北张家口。2019年年底通车,北京市区到东花园北站仅需30分钟左右;怀来到清河枢纽站及辐射区域产业园区的时空距离极大缩短,有力推动两地人才的融合发展。
京张高铁采用的智能动车组定位于“复兴号”的智能型,以现有“复兴号”CR400BF型动车组为基础,通过运用现代最新科技,力求在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现新发展新突破。届时,从怀来东花园到首都西路程段,每个人在享受当前国家最高科技成果的同时,也将这种便捷,舒适,环保、健康的乘坐方式融入到日常生活之中。
未来怀来的交通,也会像京东和京南一样便捷,怀来作为首都的水源供应地和京津冀协同发展的水源涵养地,在自然环境方面更胜一筹,其居住的价值会更凸显。
京北高铁时代的到来,不仅将加速京张两地同城化趋势、使得个城市发展能级倍增,也将对京北沿线楼市、旅游业、休闲农业等等产生重要影响,进而改变人们的置业方向与生活方式。
八达岭孔雀城毗邻东花园北站,作为京张高铁出京第一站,迎接八方宾客而不断缩短的时间成本也为区域的发展带来无限的潜力,其居住的价值会更凸显。
事业在北京,生活在八达岭孔雀城。地处京北核心腹地,矗立时代潮头,前瞻人居梦想,让大北京繁华生活圈品质生活触手可及。京张高铁即将开通,意味着偶尔不想开车出行的日子,便在每天清晨乘坐高铁,几首歌的时间轻松抵达北京市区,开始一天的忙碌;傍晚,伴着霞光,一路欣赏着高铁车窗外的风景,由繁华都会切换至静谧自然。
“进一步繁华,退一步静谧”的理想状态,在这里轻易寻到。