伴随着中国在国际经济舞台上,扮演越来越重要的角色,位于京南的永清也会因为新空港的建成,极大的推动自身的经济发展,在未来从而成为一座名副其实的大城市。另外在国家战略影响下的永清,俨然已行驶在高速发展的磁悬浮列车上,它的区域发展、产业升级、商业现状、地产价格走向也成为各方的关注焦点。因此,永清在走向国际化的道路上,将会越走越宽,越走越快!
随着新空港的建立、在更多资源布局的基础上,永清的地缘位置决定了在京津冀协同发展的机遇中必将迎来突破性的发展,尤其在新空港临空经济的带动下,永清的发展空间不可想象,永清的投资环境和投资价值也会发生聚变反应。随着创业创新成为国家经济发展的新引擎,这种环境正在逐渐改变。永清不断营造创业创新的土壤,能够影响中国、影响世界的企业。
坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位,坚持生态优先、绿色发展,以建设大兴机场综合枢纽为核心、共守生态安全为前提、共建高效衔接交通设施为支撑、培育临空经济和创新产业集群为基础、健全多元共享的公共服务为保障,着力推动区域协同和城乡统筹发展,全面提升临空经济区一体化、现代化、国际化水平。
通过对北京大兴国际机场的详细解读,我们不难发现这样的宏观趋势:环首都区域发展,新空港将成为先行者和带动者,同时也是产业疏解等政策的受益者,永清距北京大兴国际机场15公里,属于临空经济区宜居住区。随着新空港建设,它必将推动永清的产业和城市发展上升到新的层次,成为城市发展的新引擎,新“五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京港澳)、京开(大广)、京台(廊沧)、京沪、京津;三横:大七环(廊涿段)贯穿全境、津保高速(原荣乌高速)至与天津、机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定建设,临空经济区整体开发总投资将超过2000亿元,势必提速永清经济发展。
在综合交通方面,大兴机场融合陆侧交通资源,着力打造“五纵两横”的综合交通主干网络。据了解,轨道交通在航站楼地下二层设站,建成后,旅客可通过大容量电梯或扶梯直接进入至航站楼,实现了空陆侧交通“无缝衔接”和“零距离换乘”。这使大兴机场成为真正意义上的综合交通枢纽。
永清,森林资源十分丰饶,林地占地面积约51万亩,全县森林覆盖率达到43%,拥有华北平原最大的万亩人工林地,负氧离子含量约是北京城区的10倍。素有“绿色明珠”“天然氧吧”美称。久居喧嚣,呼吸仿若窒碍,点滴绿色便奉若至宝。殊不知在咫尺永清,获得自由畅快、清新洁净是如此轻而易举。
放眼今日永清,传统农业县的背影渐远,一个依靠生态优势、实现高质量发展的经济强县悄然崛起。今年前11个月,永清县财政收入完成37.2亿元,同比增长71.6%,完成全年任务131.4%,总量跃居全市中游,增速全市领先。
空港新都孔雀城位于新空港核心,地理位置优越,是链接北京、天津、保定的中心桥梁。周边拥有京津、京台、京石、津保四大高速,其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通,使得永清50公里即可直达北京南四环,直接拉动永清和大北京的距离,坐享北京大七环便捷生活圈。