永清是京台高速“出京第一县”,毗邻北京新空港,守护着首都南大门,幅员面积776平方公里,人口40余万,处在京津冀协同发展的前沿,区位重要,责任重大。去年,永清县财政收入增长82%,增速跃居廊坊市第一、河北省前列。
京津冀战略下的大永清
近几年随着京津冀一体化的发展、北京新机场的建设以及大七环的贯通,环京区域越来越受关注。明显的是,自京南新空港建设以来,逐渐形成新空港经济圈,它将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,未来成为京津冀一体化协同发展的新增长极。
其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
“五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京港澳)、京开(大广)、京台(廊沧)、京沪、京津;三横:大七环(廊涿段)贯穿全境、津保高速(原荣乌高速)与天津、机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定建设,势必提速永清经济发展。未来将大大缩短永清与北京交通距离,实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑,并加快永清与北京的城市融合。
绿色,是生命的象征,是和谐便捷的代名词。北京新空港的绿色建设,将促进人与自然、环境与发展、建设与保护、经济增长与社会进步相平衡的可持续发展,画卷已铺就,如椽巨笔正在挥洒。“引领世界机场建设,打造全球空港标杆”,在绿色理念的指引下,携手同行,把绿色设计贯穿始终,在绿色建设中一丝不苟,必将建成一个提供便捷高效人性化服务的绿色新国门。
空港新都孔雀城依托总体生态格局,以创建空港花园城市为目标,利用原生生态环境作为基底,把自然景观融入城市之中,生态公园,形成城市与自然佳融合的有机生态格局。
随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
永清绿色、林海的打造,将持续突出建设百亩以上、千亩以上规模化林区,形成规模宏大、集中连片的绿色海洋,成为北京新空港的绿色屏障与风景。
2018年开始,永清坚持“主导、企业投资、群众受益、生态提升”的运作模式,重点实施“永清林海、万亩银杏”生态景观林带等八大绿化工程,计划全年造林3万亩。同时,永清加快与京津相关部门衔接,积极推进建立区域污染联防联控等工作机制,严格落实《京津冀环境执法联动工作机制》,严厉打击各类破坏环境的违法行为。探索建立多元化生态补偿机制,推动生态资源可持续利用。
为响应绿色空港城市建设,作为“全国绿化模范县”、“全国绿色小康县”、“全国平原绿化先进单位”的永清,近年来举全县之力造林绿化,连续开展大规模植树造林活动。目前,全区林地总面积51万亩,森林覆盖率达43%,空港新都孔雀城居华北平原之首,拥有华北平原面积大的万亩森林和草场,被誉为“京津走廊上的绿色明珠和天然氧吧”、京津周边的“绿色生态花园”。
除此之外,永清密集的交通网络让绿色生活唾手可得。目前,永清的交通线全面覆盖高速、城铁、机场、公路,实现50公里之遥的京津地区的无缝切换。现拥有京津、京台、京石、津保四大高速路,其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通,使得永清50公里即可直达北京南四环;京雄城铁正在建设中,未来开通后,直接拉动永清和大北京的距离,坐享北京大七环绿色生活圈。
通过造林机制创新、造林模式创新、造林树种创新,实现高档次、高标准、高质量绿化,着力打造一批精品亮点工程,全面提高永清绿化水平,全面提升永清对外形象,为建设经济强县打造美、绿的生态环境。