据最新消息，8月5日“京津冀协同发展五周年”网络主题活动媒体行在北京大兴国际机场举行，率先对内部面貌一探究竟，更让大众对北京大兴国际机场投入的期待值上升。
而正式开航后，除了机场自身硬件设施，大众对入驻的航空公司也十分关注。目前南航、东航、中联航、首都航、河北航等60余家中外航空公司拟入驻大兴机场，从2019年/2020年冬春航季开始，东航、南航就需要将北京市场运行航班量的10%转到新机场，比例随时间推移逐渐增加，直到2021年/2022冬春航季将北京市场的航线全部转移至新机场。
目前，北京大兴国际机场通航倒计时仅有18天，此后将成为世界最大空港，成为展现中国国家形象的新国门。而与北京大兴国际机场同步规划的北京新航城，将以南中轴为发展主线，辐射周边。交通的大力发展，引导人们对京南区域有了新的认知，拥有天然位置优势的永清，无疑成为各界人才的置业首选之地。
京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，对于促进京津冀协同发展和支撑建设国家级新区具有重要意义。线路建成后，新区可直达北京、天津、保定、石家庄等京津冀主要城市，连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区，实现新区与北京、天津、保定半小时交通圈。2020年底，京雄城际全线通车，届时，固安和永清在京的上班族可以从固安东站上车，迅速到达北京西站。
天津至北京大兴国际机场联络线，起经安次区、永清县引入京雄城际铁路固安东站，利用京雄城铁对接至北京大兴国际机场。该线路设有永清南站，并同步建设永清西线路所1座，永清西线路所至固安南站上、下行联络线5.1公里、4.9公里，永清将形成“南北双站环抱”格局。
廊涿城际铁路作为北京新机场的配套工程，将永清周边与新机场紧密联系起来，预计2023年完工通车。正在规划中的至北京新机场快轨将设固安东站和固安南站，而固安东站相比固安，实际距离永清更近。
而京港台高铁2017年正式被列入国家十三五现代综合交通运输体系发展规划中。连接北京、台北、香港、深圳，形成了华北、华中与东南沿海的便捷联系。大兴国际机场区域可以借此直接连接中国经济的领头羊地区。五个项目自2018年起陆续开建，将逐步构建京津冀城际铁路网，打造“轨道上的京津冀”。
高精尖产业入驻，助力永清发展
轨道交通的升级，必然会带动整个城市的快速发展，大量高精尖产业入驻深耕，永清人口密度将不断增大。
全球新兴大型机场多呈现出向全球交通枢纽靠拢的趋势。无论是在纽约肯尼迪机场，还是英国希思罗机场，亦或是北京的首都国际机场，其周边区域都呈现出高素质、高价格的发展方向。北京大兴国际机场也不例外，临空经济区已经按照“一主两副”结构进行规划建设，新区人口预计将达到100万人。
落户于这一宜居规划点上的永清，将成为北京大兴国际机场的后花园，迎来高端居住区、主题文化公园等诸多宜居城市的发展机遇。对标望京，新空港的诞生，将使得位于北京近郊的永清的战略地位迅速提升，约15公里的黄金分割点，让永清实现与世界无限抵近的梦想。新机场投入运营后，永清将承载大批量的产业人群及客流，周边生活区域也将共享新空港的高端商业配套，这些客流量的消费也将助推永清区域价值上涨。
约15公里的直线距离，借助北京大兴国际机场临空经济区的影响，永清国际化森林空港城市将持续加速经济、产业、人口、基础设施的发展，未来的前景一片光明。随着新机场建设的稳步推进，机场对周围地区，尤其是对永清地区的辐射，也必将带动永清实力的快速崛起。永清，正暗自发愤图强，打破局限，将以焕然一新的面目，走向下一个黄金时代！造福永清人。
空港新都孔雀城位于北京正南约40公里的临空经济区，未来高端人才聚集地。五轨交汇串联京津雄：一站北京，两站新区，三站天津。目前主推83-98㎡都会官邸，为环京置业优选项目。
本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
