繁华配套 擘划当代都会盛景
永清这一未来人口超百万的科技创新基地日渐成型,精英汇集的背后,需要各项基础配套的支撑。因此,永清在布局产业的同时,也嵌入了一站式配套链,以优质的商业、医疗、学校资源为区域内人才服务,进一步提升生活品质。
具体来说,永清已经携手北京301医院合作打造幸福三甲医院;北大附属同文学校落户永清工业园区,这是一所集幼儿园、小学、初中、高中为一体的国际化新型学校;明珠广场、幸福汇广场等正在积极建设中,集零售、餐饮、娱乐、休闲等诸多功能于一体,成为永清区域极具地标性与文化性的超大型、一站式休闲购物中心……随着后期多重配套的落实,更将助推区域价值的持续攀高。
与此同时,永清也吸引了大批优质住宅项目入驻。其中,空港新都孔雀城可谓是一座美好生活样板:择址北京正南50公里、临空经济区核心区,毗邻自贸区。项目作用五轨道四高速交通配置,一站北京,两站新区,三站天津,无论是区位还是未来发展规划,都势必成为高端产业人群聚集的又一经济发展高地
北京在2014年进行新型城市规划后,“科技创新中心”就作为四个核心城市区域之一亮相于城市规划纲领中。为了打造“科技创新中心”,北京城市总体规划中明确道,接下来北京将打造一条创新带“三城一区建设”:中关村科学城、怀柔科学城、昌平的未来科学城和创新型产业集群和“中国制造2025”创新引领示范区。在这之后,伴随的落地,北京的“三城一区”与河北的“沿G45高速北京中关村—永清方向的科技成果孵化转化产业带”,最终形成京雄科技创新走廊。坐落在科技创新走廊中,永清也随着这种改变,逐渐向科创型产业地转型。
企业的入驻源于区域资源的丰富,而永清区域的改变,正来自于大兴国际机场对于京津雄区域价值的影响。
百川归海,临空区域内便利的交通规划
北京大兴国际机场,是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区,为了满足空港的人流物资运输,区域周围规划了详尽的交通路网,完全实现一站同城首都繁华、两站抵达新区、三站对接国际海港对外门户天津的优势。
作为京津雄交通连线的桥头堡,大兴国际机场区域设计规划了完善的交通路网。而永清,正处于京津雄中轴线上,作为大兴机场的承接地,借此机会实现了五轨接驳。五轨分别是京雄城际铁路(在建)、天津至北京新机场联络线(拟在建)、廊涿城际铁路(在建)、至北京大兴国际机场快轨(拟在建)、京港台高铁京雄段(拟在建)。其中,京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线,对于促进京津冀协同发展和支撑建设国家级新区具有重要意义。线路建成后,新区可直达北京、天津、保定、石家庄等京津冀主要城市,连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区,实现新区与北京、天津、保定半小时交通圈。 而天津至新机场联络线(规划中)在永清的设站,直接串连两大直辖市天津与北京的人流。
廊涿城际铁路作为北京新机场的配套工程,将永清周边与新机场紧密联系起来,预计2023年完工通车。而京港台高铁2017年正式被列入国家十三五现代综合交通运输体系发展规划中。连接北京、台北、香港、深圳,形成了华北、华中与东南沿海的便捷联系。大兴国际机场区域可以借此直接连接中国经济的领头羊地区。五个项目自2018年起陆续开建,将逐步构建京津冀城际铁路网,打造“轨道上的京津冀”。
见微知著,临空经济带的微观影响
随着全球经济一体化的深入,经济发展的模式发生了很大的变化,使得有些企业和居民的区位偏好发生改变,由原来的供给指向、市场指向转变成时间价值指向,时间价值成为影响企业和居民区位选择的重要因素。而大兴国际机场的建立,将极大地改变区域内的交通态势和经济框架。航空运输的快速安全的优势满足了落户企业和居民的需求,于是区位决策目标将指向机场。这使得区域生产要素的聚集和扩散行为变得通达而迅捷,加速了区域的发展和经济的增值。
空港新都孔雀城位于北京正南40公里、地处大兴国际机场临空经济核心区。项目坐落于京津、京雄、和津雄发展轴的正中间位置,凭借其核心的区位优势,近邻双轨道四高速串联京津雄,落户临空经济圈15公里宜居圈,空港新都孔雀城将承接大兴国际机场周边区域的人才居住需求,未来将成为高端人才聚集地。项目目前主推83-98㎡都会官邸,为环京置业优选项目。
可以预见,永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站。随着新机场建设的稳步推进,机场对周围地区,尤其是对永清地区的辐射,也必将加速永清实力的快速崛起。