如今的霸州,发展速度可用日新月异来形容,一座花园式新城已现雏形,而接下来我们要介绍的这三个“圈”,更将改变霸州人的生活。
新机场都市圈
作为京南中轴线上重要枢纽重镇,霸州在北京新机场的区域带动和辐射圈中价值凸显。但它不仅是交通枢纽中心,还是两地经济、产业、居住的外溢承接地,其区位优势和城市价值独一无二。
投入运营后,伴随机场延伸出的服务、物流贸易、商业等,将带来百万的就业岗位。未来北京新机场辐射区域远期高达600平方公里,带动北京周边五城六镇等多个城市发展。新机场临空经济区,将打造成一个绿色低碳、智慧便捷、创新高效、活力人文的全方位区域。
新机场航站楼在国内首次有高速铁路在地下穿行,也是首次采用双层出发双层到达设计。周围有四条高速环绕,地下设有高铁、地铁、城际铁路等6条铁路线,形成具有强大区域辐射能力的综合交通体系。
半小时生活圈
霸州位于京津雄腹地,廊南森林湿地生态走廊,森林覆盖率高达30%以上。北距北京80公里,东临天津70公里,西距保定65公里,与雄安新区比邻而居,又毗连旅客年吞吐量达4500万人次的首都第二机场,是四小龙中距离北京最近的城市。
区域内高速铁路、城际铁路、高速公路、国省干道形成了六个“黄金十字交叉”。同时,京霸城际铁路、首都二机场南出口高速、津保高铁、津保高速,将与京沪高速形成三大轴线,构成京津冀协同发展的核心“内三角”,其地理位置和区位优势可谓显露无遗。
2018年2月28日,新城际高铁正式开工。线路北起京九铁路李营站,途经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市、霸州市,新建正线92.4公里,共设5座车站。建成后,霸州到达北京仅需20分钟。
机场、铁路、高速等三维交通体系让霸州不仅成为交通枢纽中心,还是新机场经济圈经济、产业、居住的外溢承接地,区位优势和城市价值独一无二。新城际高铁设点霸州北站,新机场线也设站霸州,双线路黄金交汇点,带来非比寻常的经济与人口利好。同时,把霸州带入一个全新而恢弘的30分钟生活圈。
霸州温泉新都孔雀城以整体超百万平米品质大盘之势,高于35%的绿化率,树立环京内再无的墅区人居标杆。
项目由澳大利亚CDG国际机构规划设计,社区内规划配套幼儿园,社区图书馆,特色餐饮,健身会所,医疗中心等,打造环京全维度低密宜居典范。