新机场高速和新机场地铁线路,日前已经在各大地图上标注出来,基本走向已经确定。随着新机场交通网成型,京南板块加速腾飞,永清发展机遇前所未有。
新机场高速5环内为城市快速路,5环外为双向8车道的高速。共分2期建设,一期北起南四环公益东桥,向南直达新机场航站楼。二期起点北延至南二环陶然桥附近,预计最快2025年左右建成。该高速可与各条环线连接,北起市区,西连黄村、房山,东接亦庄、北京副中心。还可在高速南段通过新机场北线高速,大礼路等,西连涿州,东达廊坊,带动整个京南区域发展。
京南加速腾飞 ,环首都一小时交通圈将形成
市住建委近日对外披露正在协调推进的9项铁路工程进展,备受关注的京张高铁、京沈高铁、京雄城际铁路、城际联络线一期都有了计划开通的时间表。
其中,京雄城际铁路北京段将在2019年年9月与新机场一同开通。
连接廊坊与北京城际铁路计划开通时间表公布!与京雄城际铁路一同服务南部及新机场的城际铁路联络线,目前也已经开建一期工程。
据市住建委介绍,该工程下穿新机场段由北京新机场建设指挥部代建,于2017年3月6日正式开工建设,已完成榆安2号隧道底板、拱顶及边墙施工,正进行隧道主体结构施工,一期工程预计2022年7月完工。
北京新机场北线高速公路廊坊段年内开工建设
新机场北线高速公路由廊坊段、北京段、保定段三部分组成,目前北京段已经正式开工。近日,河北廊坊市交通运输局公布的信息显示,北京新机场北线高速公路廊坊段具体走向已经确定,将确保年内开工建设。
2019年新机场北线高速公路全线贯通之后,它将用最短距离实现与北京中心城区、天津、保定、廊坊等城市以及雄安新区的快速连接,形成集航空、高铁、公路等多种交通方式为一体的“环首都一小时”交通圈。
北京新机场航站楼实现功能性封顶
北京新机场航站楼实现功能性封顶封围,预计2019年10月试运行。网友感叹像是科幻大片里的外星人基地。
新机场航站楼综合体是目前世界上单体最大的航站楼(曾经是北京的T3航站楼),总建筑面积超过142万平方米,包括旅客航站楼(核心区及五个指廊)、综合交通中心(停车楼及综合服务楼)工程及地下轨道等。其中的60万平方米,是最核心、最复杂的部分,单层面积可以放下一个鸟巢,相当于25个足球场。
新机场交通网成型,不仅驱动着空港新都孔雀城的发展;同时位于15公里新机场处,永清作为国际化森林空港城市崛起,还满足了城市精英对生活的需求,是现代城市发展的代表。随着京南加速腾飞,未来永清面临的发展机遇前所未有。