霸州以“左手雄安右手大兴机场”的交通优势，将成为区位高地

环京都市圈正迎来新一轮的迭变。

这得益于交通带来的利好。不久的将来，京雄城际、新机场线、以及围绕雄安新区构建的“四纵两横”交通网络，将构建“轨道上的京津冀”。在确保一小时交通圈的同时，也预示着京津冀都市圈的高速发展。

正如易居研究院智库中心研究总监严跃进所言，京雄城际铁路的建设，将发挥较好的交通纽带和经济纽带。“从交通纽带来看，后续利好各类资金流入雄安市场，尤其是人力资源和其他物流资源，这会促进雄安新区未来更快发展。”

严跃进还表示，未来环雄安的概念会崛起，包括石家庄、保定、廊坊等城市受益是最明显的，而大兴机场附近区域的发展，也会和雄安本身形成更好的联动。

1环京通勤仅需一小时

“要致富，先修路”，这一深入人心的发展理念再次被运用到京津冀协同发展实践中。

目前，环京区域交通利好逐渐显现。连接北京与雄安新区的京雄城际高速铁路正在加紧施工，连通北京市中心与大兴国际机场的地铁新机场线已开始试运行。环京圈南部城市交通有了重大进展。

据《北京日报》报道，4月15日，京雄城际铁路北京段——李营至新机场站，第一组500米长钢轨平稳落在无砟道床上，这标志着京雄城际铁路（北京段）建设整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段，进入最后冲刺阶段。

京雄城际铁路正线全线北起李营站，途经北京大兴区、北京新机场、河北省霸州市至雄安新区，线路全长92.4公里。全线设黄村、新机场、固安东、霸州北、雄安5座车站，将于2020年底投入使用。

 

根据北京市发改委在6月初公开消息称，按照施工计划，预计7月份京雄城际铁路（北京段）将进入试运行调试阶段，9月份与北京大兴国际机场同步开通运营，届时，乘高铁从北京西站出发到大兴国际机场仅需20分钟。

另外，6月15日，地铁新机场线“白鲸号”成功完成了空载试运行。据悉，该线路是目前全国最快的地铁，速度达到160公里/小时，走完全程只需要19分钟。

根据新华社报道，地铁大兴机场线将会开通草桥、大兴新城、大兴机场3座车站，全长41.36公里，计划于今年9月与大兴国际机场同步投入运营。

其中，北端的草桥站可与地铁10号线和建设中的19号线换乘，大兴机场站可与年内开通的京雄城际、建设中的城际铁路联络线及规划中的R4线换乘。

地铁大兴机场线连接着北京地铁系统，京雄城际铁路则实现了环京圈城市则会联通高速铁路网。这意味着，2019年9月，乘客从市区到大兴机场，可选择地铁或者京雄城际铁路两种交通方式，所花时间都只需约20分钟。

同时，河北省也在谋划轨道交通连接上述地铁线路。根据规划，雄安新区将构建“四纵两横”区域高速铁路交通网络，实现新区融入“轨道上的京津冀”，即20分钟到北京新机场，30分钟到北京、天津，60分钟到石家庄。

“随着超一线城市的聚集效应持续加强，时距圈的现象只会随着时间更加明显。总体来说，这种现象会逐渐改变都市圈人们的生活方式。”一位长期关注环京区块发展的资深人士称。

不久的将来，京雄城际、新机场线、以及围绕雄安新区构建的“四纵两横”交通网络，将构建“轨道上的京津冀”。尤其机场快线的修建将推动北京与雄安新区及沿线城市实现“同城化”，人们可以住在雄安、霸州、固安，在北京上班，耗时仅仅需要1小时。

 

温泉新都孔雀城，环雄置业不二之选

雄安兴，则霸州兴。

随着雄安新区的崛起，其周边的霸州成为了极具发展潜力的实力重镇，备受置业群体青睐。

值得一提的是，在环雄楼市中的温泉新都孔雀城的产品深受市场认可。

认可一：位于北京正南、国家级战略新区旁、霸州开发区核心；

认可二：地处大北京都市圈核心、京津雄交通枢纽，毗邻北京新机场、定位为临空经济后勤保障区，域内“三轨六高”构建立体交通体系，京雄城际，一站新区、两站北京、30分钟直达西客站；

认可三：坐享中国温泉原乡地热资源，历时5年开发，产品涵盖叠院、洋房、高层、公寓等多种产品。

目前主推75-127㎡花园宫邸，均价9000元/㎡左右，为目前环京及环雄置业优选。