为美好而来，城市副中心交通一体化

2018年6月13日讯，副中心和香河之间的交通一体化方案又有了最新的进展。记者从首都之窗网站上了解到，不仅通州有望新添连接大厂、香河的道路通道，轨道交通平谷线经由燕郊通勤客流走廊的方案还有望进一步优化。

香河部分地区通勤压力大

此前，在今年3月召开的全国政协十三届一次会议上，全国政协委员孟宪明曾提出，加快推进北京城市副中心与廊坊北三县交通一体化发展，完善道路交通体系。

为此，首都之窗网站发布了《北京市规划和国土资源管理委员会关于全国政协十三届一次会议第0486号（经济发展类028）提案会办意见的函》，同意孟宪明委员提出的推进北京城市副中心与香河交通一体化的建议。

记者了解到，香河县隶属于河北廊坊，但从实际的地理位置上看，却被京津包得严严实实。近几年香河与北京尤其是城市副中心的联系日益紧密。

在首都之窗网站上公布的函指出，北京城市副中心与廊坊香河地区地域相接、互动性强，需要建立统筹协调机制，加强重点领域合作，做到统一规划、统一政策、统一管控，实现统筹融合发展。

但函也同时提出，通州区与廊坊香河分属不同省市，目前缺乏规划统筹，城镇布局、生态空间、基本公共服务等发展不平衡，导致部分地区房地产过度开发、公共服务短缺、交通通勤压力大等城市病问题出现，严重制约了区域高水平、高质量发展。

在北京城市副中心核心区北部除京秦高速外，还将形成徐尹路对接燕郊北外环路等骨架网络。研究加强连接香河秀水街西延，副中心连接香河的骨架通道规划。

此外，北京市规划和国土资源管理委员会还提出，目前正在组织开展近期规划建设的M22线（平谷线）经由燕郊通勤客流走廊的方案优化工作。下一步，将继续加强与河北对接，深化两地规划整合工作，推动交通方面基础性工作，实现一张蓝图干到底。

香河在区位的无量优势，让香河炙手可热。正因为对香河将来的达观预期，致使北京的出资客、刚需团体纷繁涌入，新房敏捷消化，房价一路飙升，新增居处供给无法跟进。

位于香河的大运河智慧中心，以优越的地理位置、便捷交通、醇熟配套设施，实现与北京同城化发展，奢享交通、教育、医疗等全能生活圈，开启新北京城市生活，正为梦想而来，为追逐梦想的年轻人提供一个温暖的港湾。

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