德国人文地理学家F.拉采尔曾说“交通是城市形成的力”，交通作为连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，对城市的流动、城市体系的发展有着决定性的影响。
处于城市黄金要位，发展“第二金融街”的丽泽商务区，京港台高铁联动雄安，市内高效连接北京西站、北京南站、草桥等区域，除了高铁、高速、公路等通达交通之外，还是北京唯一五轨交汇的点，全面联动新机场与市内各区，构筑起“上天入地”的立体交通网，而有望于2019年底完工的房山北延线，也将全线连通10号线，带动丽泽又一利好！
丽泽商务区 交通路网全面崛起
丽泽金融商务区毗邻北京西站、南站和丰台火车站，京开、京港澳高速公路；距新规划的北京新机场40余公里；地铁14、16号线贯穿并交汇于商务核心区，丽泽与CBD、金融街、中关村等重点区域的联系更加紧密，新机场丽泽城市航站楼选址就在三路居附近。
目前丽泽正在积极构建立体交通网。轨道交通方面，地铁14号线东管头站、菜户营站已主体结构完工，地铁房山线北延丰益桥南站加快建设。地下交通环廊全长4.3公里，已完成结构施工1.95公里。
道路方面，丽泽南区3条主干路，全长5公里，已建成通车3.2公里，占总里程64%；13条次干支路，全长10.3公里，累计完成铺油6.5公里；北区全长1.3公里的三路居路正在进行施工。在丽泽路断路交通导行的基础上，推进丽泽路现状市政管线导改工作，为同时建设地铁14、16号线丽泽商务区站、地下空间一体化、市政综合管廊等项目创造条件。这些项目建成后，将实现地铁车站与核心区12个地块互联互通。除了真正实现“立体交通网”外，还将打造连通地铁的15万平方米的地下商业等配套设施。
丽泽商务区效果图
作为“一轴、两廊、两带、多点”区域空间结构中的“多点”之一，丽泽金融商务区是新兴金融产业集聚区、首都金融改革试验区。目前，丰台区正加快推进丽泽与金融街一体化发展进程，主动承接金融街、北京商务中心区外溢配套辐射，不断提升区域品质，优化交通组织，明确产业定位，着力打造成为“第二金融街”。
丽泽一公里，实业家内城办公首选
北有丽泽“第二金融街”，东接草桥下一个“三元桥”，龙湖地产开发的西宸广场，地处三环内城黄金区位，地处10号线和房山线双地铁上盖，并处在由北京南站、北京西站、新丰台火车站三大火车交通枢纽围合而成的黄金三角中心地带，形成了强大的客流吸引力。
丽泽商圈交通示意图
未来，不管是从客流还是交通来看，西宸广场依托“丽泽一公里”的位置优势还将享受到更多便利。外加雄安新区、京津冀一小时经济圈的区域协同发展的共同加持，作为三环内城唯一在售的现房商办资产，西宸广场的潜力值得被看好。
西宸广场实景图
自开售以来，西宸广场写字楼售价仅在5-6万/㎡之间，现有在售产品建筑面积约60-500㎡写字楼/商铺，以层层退进的设计打造数千平米空中花园露台，层高4.2米，可构筑双层办公空间。在市场小面积段商办产品稀缺的当下，多面积可组合空间的灵活选择使企业可量身订制专属的空面，属同等区域性价比超高的私产现房办公空间。
本文来源：网易房产
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