北京地铁19号线
贯穿北京城南北的另一条“大动脉”
19号线将会减轻4号线的拥挤分流新宫、草桥地区客流量
住在附近的居民出门更方便了!
近日,北京地铁19号线积水潭站主体结构封顶,该站是在国内首个地铁“明挖车站+盾构”防尘隔离棚内建设的,成为北京首个全封闭建造的地铁明挖车站工程。
地铁19号线分两期建设,一期由丰台新宫至海淀牡丹园,全长约22.4公里。全线设10座车站,其中8座为换乘站,分别为新宫(大兴线)、新发地、草桥(新机场线、M10、M11)、右安门外(M14)、牛街、金融街(M1、M2、R1)、平安里(M6、M3、M4)、积水潭(M2)、北太平庄(M12)、牡丹园(M10)。
其中,19号线积水潭站全长269.4米,为地下三层岛式明挖车站。车站位于西城区新街口北大街与北二环交汇处,是19号线一期工程在北京二环内唯一一座明挖车站。未来,将通过站厅层换乘通道与2号线积水潭站换乘。
昨天,伴随着浑厚悠远的轰鸣声,名为“京拓1号”的盾构机缓缓转动刀盘,由南向北向前启动掘进。2月17日上午,19号线工程景风门站到牛街站区间盾构始发。此刻,这台盾构机距离南护城河只有18.8米的距离。施工方中铁十四局项目部介绍,始发后,盾构机将立即下穿南护城河,全程不用抽水。
规划图纸上,地铁19号线穿越中心城,连接大兴、昌平两区。其中,一期工程线路南起丰台区新宫站,北至海淀区牡丹园站,区间线路全长19.785公里,共设10座车站。19号线到区间大部分都采用盾构法施工,共有8个盾构区间,盾构长度约16.56公里,盾构区间占全线83.7%。
随着工程的进展,
距离19号线的开通也不远了!
同样,距离新机场先的开通也不远了!
据悉,新机场线各站均可实现换乘,为乘客往返机场提供了便捷条件。
其中,位于丰台区的草桥站与正在运营中的10号线、正在建设中的19号线可实现换乘。位于大兴区的、原工程名为磁各庄站未来可与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘。原工程名为新机场北航站楼站将建成一个集铁路、高速、公交、轨道交通于一体的综合换乘枢纽,与规划中的R4线、京雄城际等实现换乘。
按照规划,新机场线还将从草桥站继续向北延伸至丽泽商务区,在丽泽商务区设置航空服务楼,与建设中的地铁14号线、16号线和规划中的11号线实现换乘。这一调整全面响应新版总规疏解中心城功能,减量提质的要求,实现轨道与周边用地的高度整合,打造一体化示范性轨道枢纽,可提升丽泽商务区品质,进一步带动南城发展。
此外,固安城市配套蓬勃发展带来经济的腾飞,在此深耕15载的孔雀城始终致力于助力城市发展及幸福人居的构建,此次英国宫推出的优居top系剑桥组团80-115㎡两居三居,格局方正,采光通风效果都很好,配套非常成熟,居住在这里可以享受到更纯粹的居住环境,非常宜居。